小米集團首席執行官雷軍近日在個人社交媒體平臺上透露，小米SU7Ultra量產車型正在德國著名的紐伯格林北環賽道接受嚴苛的性能測試。雷軍表達了對測試結果的期待，稱“希望這次挑戰能帶來振奮人心的好消息”。
值得注意的是，小米SU7Ultra的原型車此前已在紐北賽道上以驚人的6分46秒874的圈速，打破了歐美汽車品牌長達七年的壟斷，成功問鼎全球最快四門量產車的寶座。
據了解，小米SU7Ultra量產版沿用了原型車的強大動力配置，搭載了小米自主研發的超級電機V8s。該電機擁有高達27200rpm的最高轉速，整車綜合最大馬力達到了驚人的1548匹。從靜止加速至100公里/小時，僅需1.98秒（不含起步響應時間），設計最高時速更是達到了350公里。這些性能參數無疑使小米SU7Ultra在全球同級別四門量產車中占據了領先地位。
今年2月，小米SU7Ultra量產版正式面向市場發售，官方指導價格調整為52.99萬元，相較于此前公布的81.49萬元預售價，下調幅度達到了28.5萬元。小米方面解釋稱，量產版車型在保持原型車卓越性能的同時，對舒適性、智能化配置以及售后服務等方面進行了全面優化，旨在更好地滿足消費者的日常使用需求。
小米SU7Ultra量產版此次在紐北賽道的性能測試結果，無疑將對市場對國產高端新能源車的認知產生深遠影響。
