隨著“五一”小長假的臨近，為確保電動汽車車主在高速公路上的順暢出行，交通運輸部路網中心特別發布了假期電動汽車高速充電指南。

據交通運輸部的預測，大部分車主傾向于在4月30日和5月1日這兩天踏上旅程。因此，從4月30日上午10點起，全國范圍內將迎來一個充電需求的高峰期，該高峰將持續至深夜24點。而到了5月1日，由于許多車主選擇早晨出發，充電高峰則提前至早上7點，并一直延續到晚上7點。5月4日將是返程充電需求的高峰日，從上午10點直至深夜24點，充電站將面臨較大壓力。

為了應對這一充電高峰，各地的交通部門和電力部門攜手合作，采取了多項措施。在京港澳高速公路的望都服務區，電力部門增設了8個充電位，使得整體充電能力提升了約50%，有效緩解了高峰時段的充電壓力。

沈海高速東孚服務區則引入了移動充電機器人，車主只需掃描服務區的二維碼，移動充電車便會迅速響應，為電動汽車提供便捷的充電服務。這種自由靈活的充電方式，大大提高了充電效率。

在南京江北新區，當地交通和電力等部門聯合打造了一套先進的充電設施監管系統。該系統集成了物聯網監測、大數據分析和AI診斷等功能，能夠24小時不間斷地監控全市充電樁的運行狀態，確保新能源車主在出行過程中能夠順利充電。

根據交通運輸部的研判，“五一”假期期間，全國范圍內充電特別繁忙的高速服務區包括：濟廣高速江西段的南城服務區、沈海高速福建段的長樂服務區和福安服務區、滬武高速江蘇段的茅山服務區、滬蓉高速江蘇段的梅村服務區、湖北段的淯溪服務區、沈海高速浙江段的南岸服務區和廣東段的大槐服務區、以及滬昆高速上海段的楓涇服務區。這些服務區預計將面臨較大的充電需求，車主在出行前應做好充分準備，合理規劃充電時間。