近期，隨著KPI考核期的臨近，一些媒體運營團隊為完成任務(wù)，紛紛尋求流量增長的新途徑。而某些傳統(tǒng)媒體在追求業(yè)績的同時，甚至不惜犧牲新聞倫理。

原視頻中，交警詢問男子是否酒后駕車，男子回答稱他開啟了智能駕駛。整個過程并未發(fā)生事故，問題僅在于男子對智能駕駛功能的誤解，認(rèn)為可以交給系統(tǒng)駕駛而無需自己操作。

然而，根據(jù)現(xiàn)行法律法規(guī)，L2級別的自動駕駛技術(shù)僅作為輔助駕駛存在，駕駛?cè)巳孕鑼Π踩{駛負(fù)責(zé)，而L3級別才能被稱為“有條件自動駕駛”。因此，該事件的責(zé)任完全在于駕駛員的醉駕行為，與車輛品牌無關(guān)。

盡管如此，深圳新聞網(wǎng)在剪輯視頻時卻玩起了“移花接木”的把戲，將小米SU7的畫面插入到原視頻中，意圖通過關(guān)聯(lián)小米汽車來吸引流量。這一行為被網(wǎng)友迅速發(fā)現(xiàn)，并引發(fā)廣泛質(zhì)疑和批評。

公安部交通管理局官方賬號發(fā)布的原視頻清晰展示了車輛品牌為問界，但深圳新聞網(wǎng)在剪輯時卻故意將小米SU7的畫面融入其中，目的昭然若揭。此舉不僅損害了小米汽車的聲譽，也嚴(yán)重違背了新聞?wù)鎸嵭缘脑瓌t。

面對網(wǎng)友的質(zhì)疑和批評，深圳新聞網(wǎng)發(fā)表了一份情況說明，聲稱視頻中的畫面是“因編輯誤用一秒非涉事品牌車輛資料畫面”。然而，這一所謂的“誤用一秒”卻足以讓網(wǎng)友將小米汽車與事件強關(guān)聯(lián)起來，進(jìn)一步加劇了輿論的發(fā)酵。

值得注意的是，深圳新聞網(wǎng)作為地方官媒，其母公司深圳報業(yè)集團為國企背景。在報道此類事件時，本應(yīng)更加嚴(yán)謹(jǐn)客觀，但此次卻為了流量而犧牲了新聞的真實性。

更令人遺憾的是，深圳新聞網(wǎng)在情況說明中并未向小米汽車表示歉意，只是簡單地表示已下架該視頻。這一行為無疑進(jìn)一步加劇了網(wǎng)友的不滿和質(zhì)疑。

此次事件不僅損害了小米汽車的聲譽，也讓公眾對深圳新聞網(wǎng)的新聞倫理產(chǎn)生了嚴(yán)重質(zhì)疑。作為地方官媒，深圳新聞網(wǎng)在報道時應(yīng)更加注重事實真相和新聞倫理，而不是為了流量而犧牲原則。