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風(fēng)云A9L:以安全為基,重塑中國汽車高端市場價值標(biāo)桿

   時間:2025-05-14 00:30:15 來源:ITBEAR編輯:快訊團隊 發(fā)表評論無障礙通道

在蕪湖奇瑞碰撞安全試驗室,一場以“底線”為主題的汽車安全盛會拉開了帷幕,奇瑞汽車借此機會正式揭曉了其基于全新E0X平臺打造的首款C級旗艦轎車——風(fēng)云A9L。這款車型以532的越級尺寸,對標(biāo)百萬豪車制造標(biāo)準(zhǔn),展現(xiàn)了奇瑞沖擊新能源高端市場的堅定決心。

風(fēng)云A9L自上海國際汽車工業(yè)展覽會開啟盲訂以來,訂單量持續(xù)攀升,截至5月3日已累積5386臺訂單。為了滿足更多消費者的期待,奇瑞決定限量增發(fā)10000臺創(chuàng)始版車型。作為智電時代的代表,風(fēng)云A9L憑借卓越的安全性能、豪華配置以及超越同級的車身尺寸,為用戶帶來前所未有的出行體驗。

奇瑞龍山試驗中心,作為亞洲最大的碰撞安全試驗室,見證了每一款奇瑞車型的安全標(biāo)準(zhǔn)誕生。在這里,風(fēng)云A9L經(jīng)歷了超過67種場景的碰撞測試,包括超過7500次的模擬仿真碰撞和100次的實車碰撞。奇瑞始終堅守安全第一的初心,將安全視為不可逾越的底線。在此次活動中,風(fēng)云A9L更是展示了“鐵人三項”與“雙車對撞”兩大極限試驗,向全球用戶展示了其卓越的安全性能。

在“鐵人三項”測試中,風(fēng)云A9L在同一輛車上模擬了極端環(huán)境與事故場景,包括超越國家標(biāo)準(zhǔn)的深水區(qū)穿越、刮底實驗以及中心柱碰撞。實驗后,車輛的動力系統(tǒng)依然完整,電池包無泄漏,絕緣電阻穩(wěn)定在安全范圍內(nèi)。而在雙車對撞測試中,風(fēng)云A9L以相對120km/h的速度撞擊目標(biāo)車輛,碰撞后A、B、C柱結(jié)構(gòu)完整,乘員艙保持安全空間,各項安全功能均正常運作,為乘客提供了全方位的保護。

風(fēng)云A9L的成功離不開奇瑞不計成本的投入和全球頂級安全技術(shù)的研發(fā)。搭載的鯤鵬超能混動CDM6.0動力系統(tǒng),經(jīng)過超1.5萬小時的臺架驗證和200萬公里的整車測試,確保了長時間高強度駕駛下的穩(wěn)定輸出,并提供終身質(zhì)保服務(wù)。同時,AI數(shù)字底盤2.0和獵鷹700駕駛輔助系統(tǒng),為用戶提供了全方位的駕控安全保障。

在駕乘安全方面,風(fēng)云A9L同樣表現(xiàn)出色。座艙內(nèi)采用嬰兒級生態(tài)材料和CN95級空氣過濾系統(tǒng),打造出健康的“呼吸級”空間。同時,9安全氣囊和航空航天級電磁屏蔽材料,進一步提升了乘客的安全防護。在車身安全方面,風(fēng)云A9L的磐石車身2.0基于全球五星安全標(biāo)準(zhǔn)打造,高強度鋼鋁占比高達(dá)88%,確保了車身的剛性和輕量化。

風(fēng)云A9L的東方智慧美學(xué)外觀和豪華品質(zhì),同樣令人印象深刻。納米級8層噴漆工藝和精確至0.1mm的全車縫隙,展現(xiàn)了奇瑞對細(xì)節(jié)的極致追求。而鯤鵬超能電混CDM 6.0系統(tǒng)帶來的超長續(xù)航和超低能耗,更是滿足了用戶對高效出行的需求。風(fēng)云A9L不僅終結(jié)了續(xù)航焦慮,更以東方豪華的獨特魅力,向世界展示了中國汽車品牌的實力與風(fēng)采。

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