吉利汽車近期推出了備受矚目的第四代博越L，這款車型在設(shè)計、配置以及智能化方面進(jìn)行了全面升級，旨在為中國主流家庭提供更優(yōu)質(zhì)的出行體驗。

從外觀設(shè)計上看，第四代博越L采用了逐漸上揚的窗線，賦予了整車一種動感的前沖姿態(tài)。全黑色的車頂和外后視鏡，以及棱角分明的線條，不僅提升了車輛的視覺沖擊力，還與領(lǐng)克旗下車型的設(shè)計風(fēng)格遙相呼應(yīng)。車門把手保留了傳統(tǒng)的機(jī)械式結(jié)構(gòu)，雖然略顯保守，但在實用性和可靠性上更勝一籌。輪圈采用了雙五輻造型，結(jié)合鏡面拋光處理，提升了車輛的高級感。實拍車型配備了245/45 R20規(guī)格的固特異Eagle F1系列高性能輪胎，強(qiáng)調(diào)了駕駛的操控性和安全性。

車身側(cè)面和尾部的設(shè)計同樣引人注目。車尾輪廓與現(xiàn)款車型相似，但取消了裝飾性排氣口，真實排氣管口采用隱藏式設(shè)計。貫穿式尾燈組經(jīng)過優(yōu)化，官方稱為“璀璨西子”，由190顆LED燈珠矩陣式排列，點亮后展現(xiàn)出美麗的立體光效，同時保持高辨識度。

在科技配置方面，第四代博越L同樣表現(xiàn)出色。車輛配備了25.6英寸AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)（僅“1.5TD+7DCT 錦繡”配備），可顯示車速、導(dǎo)航、交通標(biāo)識等60多項信息。同時，車輛還搭載了一塊15.4英寸2.5K大屏（部分車型為14.6英寸），硬件層面搭載吉利自研的“龍鷹一號”芯片，擁有強(qiáng)大的AI算力和超大存儲空間，確保高強(qiáng)度、多任務(wù)操作流暢無阻。軟件層面，全系標(biāo)配最新版Flyme Auto智能座艙系統(tǒng)，提供豐富的智能交互功能。

在舒適性配置方面，第四代博越L同樣不遺余力。前排座椅采用十層高回彈結(jié)構(gòu)和15mm厚高回彈海綿，提供出色的支撐性和舒適性。主駕座椅支持6向電動調(diào)節(jié)和4向電動腰托，副駕座椅支持4向電動調(diào)節(jié)和電動腿托，并配備加熱、通風(fēng)、按摩和位置記憶功能。后排空間寬敞，地板采用純平設(shè)計，提供了良好的乘坐體驗。

在動力方面，第四代博越L提供了“2.0TD+7DCT”和“1.5TD+7DCT”兩種動力組合。其中，2.0T動力版本車型搭載新一代Drive-E 2.0TD發(fā)動機(jī)，最大功率160kW，最大扭矩325N?m，百公里加速時間7.4秒。而1.5T動力版本則搭載1.5TD缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率133kW，最大扭矩290N?m。傳動系統(tǒng)方面，全系車型均采用7速濕式雙離合變速箱。

第四代博越L還搭載了新一代GEEA3.0電子電氣架構(gòu)和星睿AI-Drive數(shù)字調(diào)校技術(shù)，針對多種工況和復(fù)雜路況進(jìn)行了模擬優(yōu)化，提升了換擋平順性、濾振性和操控穩(wěn)定性。車輛還具備L2級輔助駕駛能力，可實現(xiàn)ICC、AEB、LKA等16項主動安全功能，為用戶提供更加安全的駕駛體驗。

在配置選擇方面，第四代博越L提供了多個配置車款供消費者選擇。其中，“1.5TD+7DCT 山河”車款在配置和性價比上表現(xiàn)突出，可作為購車首選。如果對駕駛輔助和智能座艙配置需求不高，且希望進(jìn)一步縮減購車預(yù)算，“1.5TD+7DCT 啟程”車款也是一個不錯的選擇。而頂配車款“1.5TD+7DCT 錦繡”則提供了所有核心亮點配置功能，適合預(yù)算充足的消費者。