在萬眾矚目的2025年上海車展上，大眾汽車品牌隆重展示了其“在中國，為中國”戰略的最新成果，明確聚焦新一代智能網聯汽車的發展路徑。大眾汽車以“眾進·向新”為主題，宣布未來三年內將在各細分市場推出超過30款競爭力強勁的新車型，其中新能源車型占據主導地位，涵蓋純電動車、插電式混合動力車和增程式電動車，全面響應中國消費者多元化的出行需求。
車展現場，三款全新概念車的驚艷亮相成為焦點。一汽-大眾的ID. AURA，作為首款基于CMP平臺和CEA架構的緊湊級純電概念轎車，以其動感流暢的車身線條和現代美學車燈設計，吸引了眾多目光。上汽大眾的ID. ERA，全尺寸增程式SUV概念車，綜合續航里程超過1000公里（CLTC），展現了大眾在增程式技術上的深厚積累。而大眾安徽的ID. EVO，則是一款全時互聯全尺寸純電SUV概念車，其獨特的設計語言和前沿科技配置，預示著大眾品牌在純電領域的進一步拓展。這三款概念車不僅彰顯了大眾汽車的中國專屬設計和科技DNA，更為合資企業產品注入了鮮明的差異化風格。
大眾汽車乘用車品牌中國CEO孟俠（Stefan Mecha）在車展上表示：“大眾汽車致力于為中國用戶帶來卓越的產品體驗。通過與三家合資企業的緊密合作，我們正積極踐行這一承諾，提供更為廣泛且競爭力強的產品選擇，同時融入高端科技與前瞻設計，以滿足中國消費者的期待?！?/p>
大眾汽車的產品攻勢正在全面加速，以滿足用戶多樣化的需求。未來三年內，大眾品牌將推出覆蓋燃油車與新能源車全品類的產品組合，進一步擴大市場布局。電動化作為大眾汽車戰略轉型的關鍵一環，將在2026年起在中國市場推出超過20款新能源車型。此次車展亮相的三款概念車，正是大眾汽車電動化未來的生動寫照。
ID. AURA概念車以其年輕、動感且適合家用的特性，旨在鞏固大眾汽車在緊湊型市場的地位，并吸引更多元化的用戶群體。ID. ERA概念車則以其超長的續航里程和前沿科技配置，滿足了市場對增程式車型的需求。而ID. EVO概念車，以其獨特的設計語言和豐富的科技配置，將進一步增強大眾汽車的純電產品陣容，為追求多元生活方式的用戶群體提供理想選擇。
大眾汽車品牌還強調將繼續通過大眾汽車（中國）科技有限公司（VCTC）增強本地研發能力，并攜手一系列本土合作伙伴，進一步融入本土出行生態，為中國消費者提供更加貼合需求的解決方案。目前，專為緊湊車型打造的CMP平臺已進入實際道路測試階段，而CEA架構作為品牌在中國電動化車型的數字架構核心，正在發揮著越來越重要的作用。
