在新能源汽車風起云涌的當下，油車似乎被貼上了“傳統”的標簽。然而，透過華麗的營銷辭藻，仔細審視成本效益、技術進步及用戶體驗后，我們發現了被忽略的事實：對于注重實用與經濟性的消費者而言，僅僅為了省油而額外花費數萬元購買混動車，或許并非明智之舉。
一位車主的親身經歷頗具代表性：混動省下的油費還未完全彌補購車差價，電池就可能已接近壽命終點。這反映出混動技術在實際應用中的一大挑戰。
在技術成熟度方面，油車的動力系統及維修保養體系已相當成熟，無論是4S店還是路邊維修店，都能應對大多數故障，且配件價格透明。相比之下，混動車因涉及復雜的油電協同工作，對技師的技術水平要求更高，一旦出現故障，維修費用往往不菲，動輒數千至上萬元。
油車的保值率問題也逐漸顯現。隨著油車市場份額的持續下滑，二手車商對油車的收購態度趨于謹慎，尤其是高油耗車型。與混動車相比，油車的保值率更低，因為新能源汽車市場的更新換代速度驚人，新款車型一經發布，舊款車型便迅速貶值。
混動車在特定場景下的表現也值得考量。雖然混動車在市區短途通勤中能顯著節省油費，但長途行駛時油耗與油車相近。而且，一旦車主習慣了充電模式，可能會產生充電焦慮，每天都需要尋找充電樁充電，這在一定程度上影響了用車體驗。
因此，購車決策應回歸理性，充分考慮個人需求。對于日常通勤距離較短、充電條件不便或追求長期穩定性“一車開十年”的消費者而言，油車無疑是更好的選擇。正如一位精打細算的消費者所言：省下數萬元的購車款，足以支付十年間的92號汽油費用，而混動車省下的油費，或許還不足以更換一塊電池。
