近日，地平線在上海滴水湖畔成功舉辦了一場以“征程所向，遠超想象”為主題的年度產品發布會，會上隆重推出了其最新的L2城區輔助駕駛系統——地平線HSD。該系統旨在為用戶帶來“類人”的駕駛體驗，并贏得用戶的深度信任，重新定義了城區輔助駕駛的標準。

發布會上，地平線的創始人余凱博士宣布了公司的新愿景——致力于創造人人都能輕松使用的智能駕駛產品。為實現這一目標，地平線憑借其在軟硬件結合領域的深厚積累，推出了創新的Horizon Cell“彈夾系統”。這一系統支持硬件模塊的可插拔與軟件的可升級，為車企合作伙伴提供了前所未有的靈活性，助力車載計算平臺的快速迭代升級。

地平線的HSD系統依托“技術同源、架構統一”的設計理念，推出了三個不同性能的版本——HSD 300、HSD 600和HSD 1200，覆蓋了從經濟型到高性能，再到全場景應用的全方位解決方案。這一全家桶式的產品組合，旨在滿足不同車企和用戶的多樣化需求。

在發布會現場，地平線還宣布了與奇瑞集團的深度合作。奇瑞將采用地平線的HSD系統作為其“獵鷹方案”的重要組成部分，與征程6P計算方案一同在星途品牌車型上實現全球首發，并計劃于2025年9月正式量產。這一合作標志著地平線的智能駕駛技術即將邁入大規模量產的新階段。

奇瑞控股集團董事長尹同躍在發布會上表示，地平線是奇瑞在智能化領域的重要合作伙伴，HSD系統代表了行業頂尖的城區輔助駕駛技術。奇瑞與地平線都致力于在技術、安全和品質上追求卓越，希望讓“中國智能”成為全球信賴的代名詞，讓更多用戶享受到中國智能化的解決方案。

地平線在生態布局方面也取得了顯著進展。大眾汽車集團近日宣布將與地平線深化合作，通過雙方的合資公司酷睿程加速全場景輔助駕駛全棧方案的研發，并計劃從2026年起在大眾汽車集團旗下的多款車型上應用這一技術。

回顧過去十年，地平線在智能駕駛領域取得了令人矚目的成就。從率先聚焦深度神經網絡計算方向，到推出三代BPU智能計算架構，再到如今的HSD系統，地平線始終走在技術創新的前沿。其征程系列計算方案已成為國內唯一滿足從L2輔助駕駛到全場景城區輔助駕駛需求的解決方案，廣泛應用于各種智能車型。

在算法層面，地平線同樣表現出色。近三年來，地平線在國際頂級會議上發表的論文數量超過40篇，學術成果引用量超過10萬次，全球專利申請達到2000件。其中，地平線在2023年首次公開發表的端到端自動駕駛大模型UniAD榮獲CVPR最佳論文獎，進一步彰顯了其在智能駕駛領域的領先地位。

憑借卓越的技術實力和市場表現，地平線已與全球頂級的Tier-1供應商和軟件生態伙伴建立了廣泛的合作，并與超過40家車企及品牌展開合作，涵蓋了中國前十大車企。迄今為止，地平線已達成前裝量產出貨超過800萬套，成為超過500萬智駕車主的信賴之選。憑借其強勢的市場表現，地平線于2024年在港交所主板成功上市，成為中國智能駕駛科技領域的佼佼者。