L4無(wú)人卡車領(lǐng)域迎來(lái)重要?jiǎng)討B(tài)，主線科技（北京）股份有限公司近日正式向港交所遞交招股書，開啟上市征程。這家成立于2017年的企業(yè)，在自動(dòng)駕駛卡車賽道持續(xù)發(fā)力，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭。

從營(yíng)收數(shù)據(jù)來(lái)看，主線科技呈現(xiàn)出穩(wěn)步增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。2022年至2024年，其營(yíng)收分別為1.12億元、1.34億元和2.54億元，復(fù)合年增長(zhǎng)率高達(dá)50.4%。進(jìn)入2025年上半年，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收0.99億元。其收入主要來(lái)自三大業(yè)務(wù)板塊，分別是聚焦港口物流樞紐的Trunk Port、面向公路運(yùn)輸?shù)腡runk Pilot以及針對(duì)城配場(chǎng)景的Trunk City。

在2025年上半年的收入構(gòu)成中，各業(yè)務(wù)板塊表現(xiàn)差異明顯。Trunk Pilot成為核心收入支柱，貢獻(xiàn)了8262萬(wàn)元，占比達(dá)83.5%；Trunk Port收入為1591萬(wàn)元，占比16.1%；而Trunk City在該時(shí)間段內(nèi)暫未產(chǎn)生收入。

根據(jù)弗若斯特沙利文的資料，在封閉道路場(chǎng)景下，以2024年的產(chǎn)品銷售收入為衡量標(biāo)準(zhǔn)，主線科技是中國(guó)規(guī)模最大的L4級(jí)自動(dòng)駕駛卡車及解決方案提供商。當(dāng)年，公司拿下1.8億元的收入，占據(jù)31.8%的市場(chǎng)份額，在行業(yè)內(nèi)占據(jù)領(lǐng)先地位。

盈利能力方面，主線科技也在逐步提升。2022年至2024年，公司毛利分別為420萬(wàn)元、1640萬(wàn)元和5760萬(wàn)元，毛利率分別為3.7%、12.2%、22.7%，復(fù)合年增長(zhǎng)率達(dá)272.0%。2025年上半年，毛利更是達(dá)到3000萬(wàn)元，遠(yuǎn)超2024年同期的60萬(wàn)元，毛利率提升至30.3%。公司解釋稱，這主要得益于自動(dòng)駕駛產(chǎn)品及解決方案的商業(yè)化落地以及交付能力的提升。

不過(guò)，主線科技目前仍處于虧損狀態(tài)。2022年至2024年，公司凈虧損分別為2.78億元、2.13億元和1.87億元。2025年上半年，期內(nèi)凈虧損為9640萬(wàn)元，調(diào)整后凈虧損為5000萬(wàn)元，但虧損額呈逐年收窄趨勢(shì)。

在研發(fā)投入上，主線科技持續(xù)保持較高水平。2022年至2024年，研發(fā)投入分別為1.47億元、1.19億元和1.15億元，2025年上半年為0.6億元。值得注意的是，前兩年的研發(fā)投入基本覆蓋了當(dāng)年的總營(yíng)收，顯示出公司對(duì)技術(shù)研發(fā)的重視和堅(jiān)定投入。