一架國產(chǎn)大飛機(jī)C919平穩(wěn)降落在蘭州中川國際機(jī)場，標(biāo)志著其正式開啟上海至蘭州的定期商業(yè)航班運(yùn)營。此次執(zhí)飛任務(wù)由東方航空承擔(dān)，降落機(jī)場海拔達(dá)1948.7米（約合6394英尺），這也是東航首次使用C919執(zhí)行高原機(jī)場航班任務(wù)。

根據(jù)航班計(jì)劃，東航C919執(zhí)飛的上海虹橋至蘭州航線為每日一班往返。去程航班MU9179于每日8時(shí)從上海虹橋國際機(jī)場起飛，11時(shí)15分抵達(dá)蘭州；返程航班MU9180則于12時(shí)15分從蘭州起飛，14時(shí)50分返回上海虹橋。該航線的開通進(jìn)一步拓展了國產(chǎn)大飛機(jī)的商業(yè)運(yùn)營范圍。

此次執(zhí)飛高原機(jī)場，對國產(chǎn)大飛機(jī)的性能提出了更高要求。蘭州中川國際機(jī)場地處高原地區(qū)，氣象條件復(fù)雜，對飛機(jī)的起降穩(wěn)定性、發(fā)動機(jī)推力等關(guān)鍵指標(biāo)均有嚴(yán)格考驗(yàn)。東航相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，C919在研發(fā)階段已針對高原運(yùn)行場景進(jìn)行多項(xiàng)技術(shù)優(yōu)化，此次順利首航驗(yàn)證了其適應(yīng)不同運(yùn)行環(huán)境的能力。

作為中國首款按照國際適航標(biāo)準(zhǔn)自主研制的噴氣式干線客機(jī)，C919自投入商業(yè)運(yùn)營以來，已逐步擴(kuò)大航線覆蓋范圍。此次開通上海至蘭州航線，不僅為西北地區(qū)旅客提供了新的出行選擇，也為國產(chǎn)大飛機(jī)積累更多高原運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)奠定了基礎(chǔ)。隨著運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)的不斷完善，C919正逐步融入國內(nèi)航空市場的主流運(yùn)營體系。