廣州融創(chuàng)大劇院內(nèi)燈光璀璨,一場(chǎng)以“顏值即正義 超充顯實(shí)力”為主題的東風(fēng)風(fēng)行星海時(shí)尚之夜盛大啟幕。這場(chǎng)活動(dòng)將科技與美學(xué)深度融合,不僅發(fā)布了備受矚目的星海S7 800V超快充版,還啟動(dòng)了星海V9用戶個(gè)性化定制計(jì)劃,并首次公開(kāi)了SUV車型星海T5,三款新車共同亮相,為消費(fèi)者帶來(lái)了一場(chǎng)新能源領(lǐng)域的視覺(jué)與科技盛宴。

作為當(dāng)晚的焦點(diǎn),星海S7 800V超快充版正式登場(chǎng)。新車延續(xù)了備受好評(píng)的高顏值設(shè)計(jì),完美承襲了“行云流水”的東方美學(xué)理念。其車身線條流暢優(yōu)雅,低至0.191Cd的超低風(fēng)阻設(shè)計(jì),將藝術(shù)與空氣動(dòng)力學(xué)巧妙結(jié)合。憑借這一極致優(yōu)雅的型面,該車已成功斬獲三項(xiàng)全球設(shè)計(jì)大獎(jiǎng),被業(yè)界譽(yù)為“超模轎跑”。正如風(fēng)行星海S7產(chǎn)品總監(jiān)譚信所言:“靜,它是一件藝術(shù)品;動(dòng),它便成為流動(dòng)的風(fēng)景線。”這句話生動(dòng)詮釋了其獨(dú)特的設(shè)計(jì)魅力。
在駕乘體驗(yàn)方面,星海S7 800V超快充版同樣表現(xiàn)出色。新車軸距達(dá)到2915mm,為車內(nèi)提供了寬敞的乘坐空間。車輛搭載的FSD逍遙懸架系統(tǒng),該技術(shù)亦應(yīng)用于蘭博基尼部分車型,能夠有效緩解路面振動(dòng),提升乘坐舒適性,無(wú)論是家庭出行還是多人乘坐,都能滿足需求。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),風(fēng)行星海產(chǎn)品體驗(yàn)官董璇結(jié)合自身用車場(chǎng)景分享了體驗(yàn)感受。她提到,車身的流暢線條契合東方美學(xué)理念,而800V超充系統(tǒng)在補(bǔ)能效率上的表現(xiàn),以及FSD逍遙懸架對(duì)乘坐舒適性的提升,都讓家庭出行更具品質(zhì)感,與風(fēng)行星海“為中國(guó)家庭萬(wàn)家燈火而來(lái)”的品牌理念相得益彰。
在核心性能方面,星海S7 800V超快充版基于全域800V高壓碳化硅平臺(tái)打造,實(shí)現(xiàn)了從電池、電驅(qū)、電控到充電設(shè)備的全鏈路800V架構(gòu)覆蓋。譚信在現(xiàn)場(chǎng)強(qiáng)調(diào):“不是所有高壓都敢稱‘全域’,我們?yōu)檎嬲臉O致而來(lái)。”據(jù)官方數(shù)據(jù),該車在補(bǔ)能方面表現(xiàn)卓越,充電14分鐘即可增加320km續(xù)航;性能方面,百公里電耗僅為11.6kWh,百公里加速時(shí)間僅需5.9秒。

除了星海S7 800V超快充版,活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)還啟動(dòng)了星海V9用戶個(gè)性化定制計(jì)劃,并率先推出露營(yíng)車與福祉車兩款共創(chuàng)車型。風(fēng)行星海V9產(chǎn)品總監(jiān)陳正宇表示:“與用戶共創(chuàng),也為我們的正向研發(fā)提供靈感和方向。”這一舉措標(biāo)志著品牌正從“單一產(chǎn)品交付”向“提供場(chǎng)景化解決方案”的服務(wù)模式升級(jí),逐步構(gòu)建起以用戶需求為主導(dǎo)的MPV共創(chuàng)體系。
作為“央企新勢(shì)力”,東風(fēng)風(fēng)行星海依托集團(tuán)71年的軍工底蘊(yùn)與25年的MPV制造經(jīng)驗(yàn),穩(wěn)步開(kāi)展新能源業(yè)務(wù)。品牌總監(jiān)陳來(lái)表示:“我們致力于讓高品質(zhì)的舒享生活觸手可及,助力家庭用戶安心抵達(dá)心中的星辰大海。”圍繞這一目標(biāo),風(fēng)行星海正積極布局覆蓋多元場(chǎng)景的車型產(chǎn)品。從星海V9的個(gè)性化定制,到星海S7的技術(shù)突破,再到星海T5的務(wù)實(shí)定位,風(fēng)行星海已初步形成覆蓋多元場(chǎng)景的產(chǎn)品矩陣,展現(xiàn)出強(qiáng)大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>












