在米蘭車展的聚光燈下，春風動力以“FUTURE FASTER”為核心理念，正式推出其首款公升級ADV車型——1000MT-X。這款搭載946.2mL直列雙缸水冷發動機的旗艦車型，憑借滿配越野硬件與智能電控系統，直指歐系與日系同級車型，重新定義國產大排量ADV的性能邊界。
1000MT-X的動力核心源自一臺946.2mL直列雙缸水冷發動機，匹配六速變速箱與滑動離合，最大馬力達113匹，峰值扭矩105N·m。其動力曲線經過優化，既能滿足公路巡航的平順性，又能在越野場景下爆發出充沛扭矩。相較于前代800MT-X，新車的性能提升顯著，電子油門與雙向快排系統的加入，更讓動力輸出精準可控。
車身設計延續了家族硬派風格，高挑的鳥嘴造型與棱角分明的線條，勾勒出強烈的探險氣質。高強度鋼管編織車架搭配鋁合金后搖臂，配合KYB全可調懸掛系統（前后行程均達230mm），能有效過濾復雜路面的沖擊。下置式雙油箱布局將重心壓低，高位擋泥板與大面積鋁合金護板則強化了非鋪裝路面的通過性與部件防護能力。
輪組配置上，前21英寸、后18英寸的鋼輻條輪轂搭配倍耐力Scorpion Rally STR全地形輪胎，確保砂石、泥濘等路況下的抓地力。制動系統采用Brembo全套方案：前M4.32徑向四活塞卡鉗配320mm雙碟，后雙活塞卡鉗配260mm單碟，支持彎道ABS與牽引力控制系統，在提供強勁制動力的同時，兼顧彎道操控穩定性。
智能電控系統是1000MT-X的另一大亮點。博世六軸IMU慣性測量單元可實時感知車身姿態，動態調整彎道ABS與TCS的工作邏輯。車輛支持公路、雨天、越野等五種騎行模式切換，7英寸豎屏TFT儀表集成手機互聯、胎壓監測及定速巡航功能。加熱手把/座椅、電動可調風擋、雙向快排等人性化配置，進一步提升了長途騎行的舒適性與操控便捷性。
