移遠通信近日宣布，其基于國產技術平臺打造的全新5G車載通信模組AR59xUA系列，憑借大算力、高性能、高集成度及高性價比等優勢，成功獲得多家頭部汽車制造商的項目定點。相關車型預計于2026年第三季度實現量產，標志著國產車規級通信模組在智能網聯汽車領域取得重要突破。
作為聚焦“自主可控”的核心產品，AR59xUA系列深度整合國內供應鏈資源，采用紫光展銳6nm工藝5G平臺、宸芯科技C-V2X解決方案及華大北斗高精度定位芯片，實現了5G通信、車路協同與北斗定位的“三合一”能力。這一設計不僅符合汽車產業國產化替代趨勢，更通過全鏈路技術自主化，為車載通信安全提供了堅實保障。移遠通信汽車前裝事業部總經理王敏指出，該系列模組是公司結合十年技術積累與全球市場需求打造的差異化產品，兼顧中歐、亞太及拉美市場，旨在為合作伙伴提供高性能、高可靠且成本優化的解決方案。
在通信性能方面，AR59xUA系列支持3GPP R16標準，向下兼容LTE-A及3G/2G網絡，確保在5G覆蓋不足或偏遠地區仍能保持穩定連接。其5G NSA模式下最高下行速率達2.4 Gbps，上行速率600 Mbps，配合千兆以太網與MIMO技術，可輕松應對車載高清視頻、OTA升級及輔助駕駛數據回傳等大流量場景。算力層面，內置四核A55處理器提供22K DMIPS算力，為多設備協同與實時數據處理提供強勁支撐。
針對不同區域市場，AR59xUA系列推出AR590UA-CN、AR590UA-EU、AR591UA-CN、AR591UA-EU四款子型號。其中，CN與EU版本均支持C-V2X PC5直通通信，可實現車與車（V2V）、車與基礎設施（V2I）的實時數據交互，例如提前預警道路擁堵或信號燈狀態，提升通行效率與安全性。定位功能上，該系列支持GPS、北斗、GLONASS、Galileo等多系統L1+L5雙頻信號，即使在城市峽谷或茂密森林等弱信號環境中，仍能快速輸出高精度定位數據，為輔助駕駛及自動泊車提供可靠支持，并符合北斗優先定位的新國標要求。
為降低客戶開發成本，AR59xUA系列采用移遠通用車規級模組封裝與引腳定義，硬件兼容性顯著提升。軟件層面，搭載的QuecOpen架構經千萬級終端驗證，具備跨平臺、跨系統適配能力，可實現“快速切換、高效量產”。研發過程中，該系列嚴格遵循IATF 16949及APQP、PPAP等汽車行業質量管理流程，并通過多重技術創新確保極端環境下的穩定運行。
國產化是移遠車載產品戰略的核心方向之一。目前，公司正加速推進基于3GPP R17、R18標準的新一代車規級5G模組研發，持續輸出高性能、高可靠的國產化解決方案，助力構建更智能、更安全的出行生態。
