蔚來創(chuàng)始人、董事長兼CEO李斌近日在一場用戶活動(dòng)中，就公司四季度盈利預(yù)期作出回應(yīng)。他透露，內(nèi)部預(yù)測顯示蔚來有望在第四季度實(shí)現(xiàn)盈利，但最終結(jié)果仍需等待財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)確認(rèn)。“雖然挑戰(zhàn)不小，但團(tuán)隊(duì)對(duì)達(dá)成目標(biāo)充滿信心。”李斌這樣說道。

支撐這一判斷的核心因素有兩方面。首先是市場表現(xiàn)，李斌提到，蔚來旗下ES8、螢火蟲、樂道等車型在四季度銷量表現(xiàn)超出預(yù)期，帶動(dòng)整體毛利率穩(wěn)步提升。其中，高端車型ES8的持續(xù)熱銷與子品牌車型的市場滲透形成合力，為盈利目標(biāo)提供了關(guān)鍵支撐。

成本控制則是另一重要抓手。李斌特別指出，由于第四季度沒有新車發(fā)布計(jì)劃，且年度品牌盛會(huì)NIO Day已在第三季度完成，相關(guān)營銷費(fèi)用大幅縮減。“該花的錢在三季度已經(jīng)花完了，四季度可以更專注地優(yōu)化運(yùn)營效率。”他解釋道。

面對(duì)外界對(duì)盈利標(biāo)準(zhǔn)的討論，李斌以輕松口吻回應(yīng)：“標(biāo)準(zhǔn)定太高容易落空，大家要是還想每年見到我，就多幫忙賣點(diǎn)車吧。”這句玩笑話背后，折射出管理層對(duì)市場開拓的持續(xù)重視。據(jù)悉，蔚來近期正通過用戶社群運(yùn)營、渠道下沉等方式進(jìn)一步擴(kuò)大市場份額。