中國汽車產(chǎn)業(yè)“出海”步伐不斷加快，硬件產(chǎn)品在全球市場已占據(jù)顯著優(yōu)勢。數(shù)據(jù)顯示，2024年中國汽車出口量預(yù)計達585.9萬輛，同比增長19.3%，繼續(xù)領(lǐng)跑全球。然而，海外用戶的車載導(dǎo)航體驗卻成為制約品牌發(fā)展的關(guān)鍵短板——與國內(nèi)市場靈活高效的導(dǎo)航服務(wù)相比，海外用戶長期面臨體驗滯后、開發(fā)支持不足的問題。

為破解這一難題，阿里巴巴旗下高德地圖正式推出AutoSDK國際版，將國內(nèi)成熟的導(dǎo)航解決方案推向全球。該方案涵蓋地圖渲染、在線導(dǎo)航、離線數(shù)據(jù)及智能速度輔助（ISA）等功能，形成一套完整的開發(fā)工具，目前已覆蓋歐洲、東南亞、中東等170余個國家和地區(qū)，支持英語、西班牙語、阿拉伯語等19種主流語言。

與傳統(tǒng)海外導(dǎo)航方案不同，AutoSDK國際版采用“樂高”式模塊化架構(gòu)。這一設(shè)計允許車企在統(tǒng)一框架下，根據(jù)不同市場需求靈活定制功能，既保證核心體驗的一致性，又實現(xiàn)產(chǎn)品差異化。例如，國內(nèi)市場領(lǐng)先的精細路口大圖引導(dǎo)、多路線智能規(guī)劃等交互功能，可通過快速適配部署到全球車型，顯著提升海外用戶體驗。

在合規(guī)性與數(shù)據(jù)權(quán)威性方面，高德與全球位置服務(wù)公司HERE達成戰(zhàn)略合作，同時加速構(gòu)建海外基礎(chǔ)設(shè)施。目前，高德已在德國、新加坡等地設(shè)立數(shù)據(jù)中心，確保服務(wù)穩(wěn)定性與本地化運營合規(guī)性。高德在國內(nèi)已與超40家車企、100多個品牌深度合作，未來計劃將成熟的本土工程化支持與項目管理經(jīng)驗延伸至全球市場。

業(yè)內(nèi)人士指出，AutoSDK國際版的推出不僅標志著高德業(yè)務(wù)的全球化拓展，更體現(xiàn)了中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈在核心軟件技術(shù)領(lǐng)域的輸出能力。隨著中國車企加速“出海”，這一方案有望為海外用戶提供與國內(nèi)同水平的導(dǎo)航服務(wù)，助力中國品牌提升全球競爭力。