自動駕駛領域再傳新動態，小馬智行在資本市場與業務拓展上雙線發力。港交所官網最新披露顯示，小馬智行已順利通過聆訊，正式開啟港股上市沖刺階段。此前，該公司于10月14日獲得中國證監會批準，計劃發行不超過1.02億股普通股赴港上市。值得關注的是，其美股上市進程同樣亮眼——2024年11月以“PONY”為代碼登陸納斯達克后，截至10月16日收盤價報20.415美元/股，較13美元/股的IPO發行價漲幅超57%。

作為2016年成立的自動駕駛技術企業，小馬智行構建了覆蓋出行與物流的解決方案體系。2018年，該公司率先推出中國首個Robotaxi服務，目前已形成三大業務板塊：自動駕駛出行服務（Robotaxi）、自動駕駛卡車物流（Robotruck）以及技術授權與應用服務。截至目前，其自動駕駛路測總里程突破5500萬公里，技術積累與場景覆蓋能力持續增強。

財務數據顯示，小馬智行2025年上半年營收達3543.4萬美元，同比增長43.3%；凈虧損9064萬美元，較上年同期的5176萬美元有所擴大。第二季度業績表現更為突出，營收提升至2145萬美元，同比增幅達75.9%，環比增幅53.5%。Robotaxi業務成為增長引擎，上半年收入325.6萬美元，同比激增178.8%，其中第一、二季度乘客車費收入分別實現約800%和超300%的爆發式增長。

在運營規模方面，小馬智行已占據國內一線城市核心市場。作為唯一在京、滬、穗、深四大城市開展全無人Robotaxi收費運營的企業，其運營區域總面積超2000平方公里，APP注冊用戶突破50萬。車隊建設同步提速，2025年4月發布的與豐田、北汽、廣汽合作的三款第七代自動駕駛系統車型，已在北京、上海、廣州、深圳獲得L4級測試許可，累計公開道路測試里程超350萬公里。目前，Robotaxi車隊規模突破680臺，預計年底將超1000臺。

全球化布局方面，小馬智行業務網絡已延伸至亞洲、歐洲、美洲及中東地區的八個國家，其中六個國家已授予其Robotaxi測試許可。從技術迭代到商業化落地，從國內市場深耕到國際標準對接，這家自動駕駛企業正通過資本運作與技術突破雙輪驅動，在智能出行賽道加速領跑。