“十四五”規(guī)劃實施以來，中國汽車產(chǎn)業(yè)以創(chuàng)新驅(qū)動為核心，加速向全球價值鏈高端攀升，在新能源、智能化等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)跨越式發(fā)展，產(chǎn)業(yè)綜合實力躍居世界前列。

2024年，中國汽車產(chǎn)業(yè)交出亮眼成績單：全年產(chǎn)銷量連續(xù)16年位居全球第一，規(guī)模突破3000萬輛大關(guān)。其中，新能源汽車表現(xiàn)尤為突出，產(chǎn)量從2020年的140萬輛激增至1300萬輛，市場滲透率從5.4%躍升至40.9%。出口領(lǐng)域同樣取得突破，2023年以491萬輛的出口量超越日本，成為全球最大汽車出口國。目前，汽車產(chǎn)業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈總產(chǎn)值占全國GDP比重達(dá)10%，穩(wěn)居國民經(jīng)濟(jì)第一支柱產(chǎn)業(yè)地位。

產(chǎn)業(yè)升級的背后，是智能制造的全面滲透。在廣州，新能源汽車燈塔工廠實現(xiàn)“一條產(chǎn)線八款車型”的柔性生產(chǎn)，定制化車輛下線僅需53秒；長三角地區(qū)形成4小時零部件配套圈，整車廠可快速響應(yīng)市場需求；重慶超級工廠部署超千臺智能設(shè)備，全程采用AI質(zhì)量檢測系統(tǒng)，生產(chǎn)效率與精度大幅提升。

基礎(chǔ)設(shè)施配套同步完善。截至2025年8月，全國充電基礎(chǔ)設(shè)施總量達(dá)1734.8萬個，高速公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)施覆蓋率達(dá)98%，除西藏、青海外，所有縣級行政區(qū)均實現(xiàn)充電站全覆蓋，為新能源汽車普及掃除障礙。

智能化應(yīng)用場景持續(xù)拓展。全國50余個城市開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試，開放測試道路3.2萬公里，完成約1萬公里道路智能化改造。車內(nèi)空間從單一交通功能向“第三生活空間”轉(zhuǎn)變，支持娛樂、學(xué)習(xí)、辦公等多元場景，人車交互體驗全面升級。

從制造端到應(yīng)用端，中國汽車產(chǎn)業(yè)正構(gòu)建“車-路-云”一體化生態(tài)。通過技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)協(xié)同，“中國造”汽車正以更綠色、更智能的姿態(tài)，在全球競爭中開辟新賽道。