寶馬集團(tuán)近日正式宣布，將面向中國市場(chǎng)推出品牌首款M系列高性能旅行車——全新BMW M3旅行版。這款融合賽道基因與實(shí)用屬性的車型，計(jì)劃于2025年BMW M熱血嘉年華活動(dòng)中完成中國首秀并同步上市。

作為寶馬M品牌在華旅行車市場(chǎng)的開山之作，新車搭載3.0升直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率達(dá)390千瓦（530馬力），百公里加速僅需3.6秒。該動(dòng)力系統(tǒng)采用與M4 GT3 Evo賽車同源的尖端技術(shù)，通過3D打印工藝優(yōu)化冷卻模塊，在提升性能的同時(shí)確保散熱效率。底盤系統(tǒng)經(jīng)紐博格林賽道等嚴(yán)苛環(huán)境調(diào)校，保持50:50的前后軸配重比，兼顧操控穩(wěn)定性與日常駕駛舒適性。

設(shè)計(jì)層面，全新M3旅行版延續(xù)M系列標(biāo)志性元素，包括雙線型進(jìn)氣格柵、寬體車身套件及四出排氣布局。功能性方面，行李廂容積可在500升至1500升間靈活擴(kuò)展，滿足長(zhǎng)途旅行與日常載物需求。寶馬官方強(qiáng)調(diào)，該車型延續(xù)了1992年初代M5旅行版開創(chuàng)的"性能與實(shí)用并存"理念，通過輕量化車身結(jié)構(gòu)與高強(qiáng)度材料應(yīng)用，在保證2噸級(jí)整備質(zhì)量下實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)平衡。

據(jù)技術(shù)資料顯示，新車配備M專屬自適應(yīng)懸架系統(tǒng)與后輪轉(zhuǎn)向功能，最小轉(zhuǎn)彎半徑較普通版縮短0.3米。內(nèi)飾采用碳纖維裝飾件與Merino真皮材質(zhì)，標(biāo)配12.3英寸數(shù)字儀表盤與14.9英寸曲面觸控屏，支持第9代iDrive操作系統(tǒng)。安全配置方面，集成車道保持輔助、自動(dòng)緊急制動(dòng)及360度全景影像系統(tǒng)，滿足C-NCAP五星碰撞標(biāo)準(zhǔn)。