在2025中國汽車耐力錦標賽（CEC）天津站賽事中，小米汽車以官方安全車與醫療車的雙重角色登場，通過小米SU7 Ultra與YU7兩款車型的協同作戰，為這場國家級耐力賽的年度巔峰對決構筑起全方位安全屏障。此次合作不僅展現了小米在智能汽車技術領域的創新實力，更開創了智能汽車深度參與專業賽事保障的全新模式，其技術成果已引發國際賽車界的廣泛關注。
作為賽事安全指揮的核心，小米SU7 Ultra憑借雙電機四驅系統與智能駕駛輔助技術，在復雜路況下展現出卓越的應急能力。該車型百公里加速僅需3秒，配合高精度轉向系統，即使面對高溫、濕滑等極端環境，仍能精準控制車陣速度。在成都、寧波、平潭三站賽事中，SU7 Ultra累計出動12次，成功處置車輛碰撞、賽道異物等突發狀況，其穩定性獲得國際汽聯技術代表的高度評價。天津站賽事中，該車型再次以零故障表現證明其作為安全車的可靠性。
與安全車形成功能互補的小米YU7醫療車，則通過模塊化內飾設計重新定義了賽事救援標準。該車型在有限空間內集成除顫儀、呼吸機等12類急救設備，實測顯示其從接收指令到抵達事故現場的平均時間較傳統醫療車縮短40%。其獨立供電系統確保設備在行駛中持續運作，而溫控系統更在寧波站高溫天氣下有效維持了車內設備正常運轉。賽事醫療總監表示，YU7的快速響應能力與專業醫療配置，為傷員爭取了至關重要的黃金救援時間。
小米汽車研發的“賽道應急模式”成為此次賽事保障的技術亮點。該系統通過智能駕駛算法與賽事需求深度結合，可自動識別事故類型并匹配最佳處置方案。在平潭站多車連環碰撞事件中，SU7 Ultra與YU7通過車聯網系統實現信息共享：安全車提前疏導車流，醫療車同步規劃最優路線，形成立體化救援網絡。這種創新模式已吸引多家歐洲賽事機構展開技術合作洽談，標志著中國智能汽車技術正式走向國際舞臺。
隨著中國超級跑車錦標賽2025賽季上海站籌備工作啟動，小米汽車的安全保障體系將迎來新一輪升級。據研發團隊透露，下一代車型將搭載L4級自動駕駛技術，通過5G-V2X通信實現與賽道設施的實時交互。針對醫療車開發的“生命體征監測系統”，可通過非接觸式傳感器提前識別傷員狀況，為救援提供精準數據支持。這些技術突破不僅將提升賽事安全性，更可能推動智能汽車在公共安全、應急救援等領域的廣泛應用。
