雷諾集團旗下羅馬尼亞汽車品牌達契亞近日發(fā)布了一款名為Hipster的純電動概念車，這款車型以"減法設計"理念為核心，旨在通過精簡配置與縮小車身尺寸，打造一款適合大眾消費的國民電動車。據(jù)官方宣稱，該車型全生命周期碳排放量較傳統(tǒng)燃油車可減少50%。

作為一款四座微型電動車，Hipster的車身尺寸為3000mm（長）×1550mm（寬）×1530mm（高）。其長度與高度均符合日本K-Car標準，寬度僅超出該標準50mm。這種緊湊型設計不僅降低了制造成本，更便于在城市狹窄道路中行駛與停放。

在續(xù)航能力方面，達契亞工程師針對日常通勤場景進行了優(yōu)化。車輛配備的電池組可支持每周兩次充電即可滿足典型城市用戶的出行需求。儲物空間設計同樣體現(xiàn)實用性，標準狀態(tài)下后備箱容積為70升，當后排座椅完全放倒后可擴展至500升，能夠容納大型購物袋或運動裝備。

內(nèi)飾布局突破傳統(tǒng)設計框架，前排采用貫通式網(wǎng)眼靠背長凳座椅，取消了傳統(tǒng)的主副駕分隔設計。車內(nèi)設置11個個性化選裝位點，用戶可根據(jù)需求安裝手機支架等實用配件。尾門采用對開式結構，這種設計在小型車中較為罕見，提升了裝卸物品的便利性。

外觀造型遵循極簡主義風格，方正的車身線條與平整的車頂形成獨特視覺效果。這種設計不僅降低了風阻系數(shù)，更使車內(nèi)空間利用率達到最大化。達契亞設計團隊表示，所有造型元素均服務于功能需求，避免不必要的裝飾性設計。

作為達契亞品牌電動化轉型的重要作品，Hipster概念車展現(xiàn)了通過創(chuàng)新設計降低電動車使用門檻的可能性。其緊湊的尺寸、實用的空間布局以及針對性的續(xù)航配置，為城市通勤市場提供了新的解決方案。目前該車型仍處于概念階段，具體量產(chǎn)時間尚未公布。