埃隆?馬斯克在回應行業觀察者索耶?梅里特關于特斯拉自動駕駛技術前景的提問時，展現出強烈的信心。他表示，特斯拉自動駕駛技術的普及速度有望超越人類歷史上任何一項技術革新。這一判斷基于特斯拉已搭建完成的硬件基礎設施——通過一次軟件更新，數百萬輛現有特斯拉汽車便可激活自動駕駛功能，無需額外硬件改造。

在自動駕駛出行服務的實際布局中，特斯拉正加速擴大其Robotaxi網絡覆蓋范圍。以美國奧斯汀為例，特斯拉本周將當地服務區域擴展至243平方英里，較兩個月前的規模增長兩倍，這一數字遠超競爭對手Waymo約90平方英里的運營范圍。此次擴張是特斯拉自今年8月以來在奧斯汀實施的第二次重大區域拓展，凸顯其爭奪自動駕駛出行市場主導地位的戰略意圖。

目前，特斯拉已在奧斯汀和舊金山灣區部署“無監督全自動駕駛”系統，但為確保安全，每輛運營車輛仍配備安全員進行實時監控。盡管尚未實現完全無人化運營，但特斯拉通過軟件迭代與區域擴張的雙重策略，持續推動自動駕駛技術從測試階段向商業化應用過渡。其硬件預埋與軟件升級的模式，也為全球汽車行業提供了技術普及的新思路。

馬斯克的樂觀預測與特斯拉的實地布局形成呼應。隨著軟件更新頻率加快和服務區域持續擴張，特斯拉正試圖重新定義自動駕駛技術的落地節奏。這場由技術預埋、區域覆蓋與用戶規模共同驅動的競賽，或將重塑未來出行市場的競爭格局。