在杭州舉辦的“比亞迪e-Bus平臺3.0發布暨全新客車上市”活動上，比亞迪正式推出第三代電動客車技術平臺，同步發布基于該平臺打造的全新電動客車C11。此次發布的e-Bus平臺3.0以“安全、高效、智能”為核心，通過高壓架構革新、動力系統升級和智能控制技術突破，推動電動客車性能全面超越傳統燃油車型，為全球客車電動化發展注入新動能。
作為新能源商用車領域的領軍企業，比亞迪自2008年啟動相關研發以來，已累計投入超140億元，組建了超7000人的研發團隊，成為全球唯一同時掌握電池、電機、電控及車規級芯片“三電一芯”核心技術，并長期深耕新能源商用車領域的企業。歷經三次技術迭代，e-Bus平臺3.0突破傳統技術框架，通過千伏級高壓架構、碳化硅功率芯片等創新，實現電動客車性能的質的飛躍。
平臺3.0的核心突破在于全球首個量產的客車全域1000V高壓架構。該架構將驅動系統、充配電系統及空調系統全面升級至1000V，配合七合一多熱源耦合式熱管理系統，使整車綜合能耗降低18%，在-15°C低溫環境下續航提升50-80公里。同時，平臺搭載全球最高耐壓等級的1500V碳化硅功率芯片，首創客車1000V電驅橋，動力效率與可靠性顯著提升。
安全性能方面，平臺革命性采用客車電池底盤一體化技術（CTC），將超薄刀片電池與底盤骨架深度集成，形成十層防護結構。該設計可承受50噸重卡碾壓及超四倍國標擠壓測試，大幅提升車身結構強度與空間利用率。平臺通過智能電池管理系統實時監測電池狀態，確保全生命周期安全。
智能化是平臺3.0的另一大亮點。全新一代電子電器架構實現底盤、驅動與車身控制的高效協同，首推客車云輦A車身控制系統、iTAC智能扭矩控制系統、高速爆胎穩行系統（TBC）及駕駛員失能輔助系統2.0。這些技術通過實時感知與動態調整，顯著提升車輛操控穩定性、行駛平順性及乘坐舒適性，同時降低駕駛疲勞風險。
基于e-Bus平臺3.0打造的C11電動客車，車長11米，滿載開空調工況下續航超400公里。該車首搭客車云輦A系統，可有效過濾路面顛簸，緩解乘客暈車感；結合環保內飾材料、高效通風系統、人性化溫控及NVH靜音工程，營造靜謐舒適的駕乘環境。C11適應高溫、高寒、高原、山區、城市及鄉村等多元運營場景，性能全面超越傳統燃油客車。
目前，比亞迪商用車已連續兩年蟬聯新能源客車出口冠軍，產品覆蓋全球六大洲、70余個國家和地區，進入超400個城市。以e-Bus平臺3.0為技術基石，比亞迪將持續拓展電動客車產品線，與全球合作伙伴共同推進客車電動化進程，助力全球交通綠色轉型。
