在2025蔚來日活動現場，蔚來汽車正式推出兩款純電新車型——智能電動行政旗艦ET9地平線特別版與全場景科技旗艦SUV全新ES8。其中，科大訊飛董事長劉慶峰成為全新ES8的首位車主，為新車發布增添了行業關注度。
蔚來創始人李斌在發布會上強調，全新ES8凝聚了蔚來十年技術積淀，尤其在空間設計、智能化配置與安全性能方面實現突破。他比喻稱，這款車是“從米飯中挖出肉塊”的典型案例，旨在解決此前用戶反饋中“優勢隱藏過深”的問題。數據顯示，近10天已有超過15萬人次參與全新ES8試駕，市場熱度持續攀升。
價格策略方面，全新ES8正式售價較預售階段下調1萬元。整車購買起售價為40.68萬元，采用BaaS電池租用方案后起售價降至29.88萬元，將于9月21日啟動交付。此前上市的ET9地平線特別版定價81.80萬元起，BaaS方案起售價71萬元，9月底交付；標準版ET9已于3月開啟交付，起售價78.80萬元（BaaS方案66萬元起）。
儲物能力成為全新ES8的核心賣點之一。在滿載6人的情況下，車輛提供777L總裝載空間，包括230L感應式電動前備艙與547L后備箱，其中后備箱下層儲物空間達132L，超越同品牌樂道L90的容量表現。李斌以“6人12箱無壓力，座座都是MVP”的表述，直觀展現其空間優勢。
智能化層面，全新ES8搭載蔚來自研的“SkyOS·天樞”整車操作系統，通過中央集成式架構實現智能硬件、計算平臺與能源系統的深度協同。車輛配備神璣NX9031智駕芯片與高通驍龍SA8295P芯片組成的中央計算平臺，支持全車19大領域超3000項功能控制。其搭載的蔚來世界模型NWM，成為行業首個通過世界模型架構量產的智能輔助駕駛系統。
情感交互方面，全新ES8升級NOMI Mate 3.0智能助手，結合NOMI Intelligence全場景情感智能技術，具備自然對話與情感表達能力。通過多智能體架構，NOMI可聯動車輛各項功能，提供個性化服務體驗。
補能網絡建設成為蔚來推動純電車型普及的關鍵支撐。截至9月20日，蔚來已在全國布局8246座充換電站，包括3500座換電站與4746座充電站，數量均居行業首位。其高速換電網絡覆蓋9縱11橫16大城市群，建成超1000座高速公路換電站，連通550座城市。李斌透露，蔚來十年間在充換電領域投入超180億元，構建起全球領先的補能體系。
在研發層面，蔚來累計投入超600億元，建立智能電動汽車十二大技術棧的正向研發體系，全球專利申請量突破9900項。作為首款完成三代迭代的智能電動車型，全新ES8被視為引領高端大三排SUV進入純電時代的標桿產品。李斌預測，隨著純電大三排SUV市場擴容，其銷量增速已顯著超越增程、插混及燃油車型，2025年將成為純電技術普及的關鍵拐點。
