近日，蔚來創始人、董事長兼CEO李斌及聯合創始人、總裁秦力洪在蔚來NIO Day 2025活動期間與媒體展開對話，就中國新能源汽車產業競爭環境發表看法。秦力洪明確表示，當前產業成果得來不易，過度或非良性競爭對行業長期發展構成威脅，他全力支持監管部門加強治理。

針對企業應對措施，秦力洪提出兩點建議：一是行業主體需主動開展自查自糾，承認部分企業可能無意中助推了不良競爭；二是建立舉報機制，對發現的違規行為及時向監管部門反饋。這一表態與近期國家多部門聯合開展的專項整治行動形成呼應。

據工業和信息化部等六部門聯合發布的《關于開展汽車行業網絡亂象專項整治行動的通知》，自9月起在全國范圍內啟動為期三個月的專項整治。此次行動由工信部牽頭，聯合中央社會工作部、網信辦、發改委、公安部及市場監管總局共同實施，重點打擊非法牟利、虛假宣傳、惡意詆毀等網絡違規行為。

整治方案明確要求提升涉事企業網絡亂象處置效率，督促企業規范營銷宣傳。特別強調需深挖網絡亂象背后的代理團隊，包括公關公司、營銷機構等中間環節，以及購買相關服務的汽車企業，將依法對違規主體實施懲處。該行動旨在營造健康的輿論環境，為汽車產業高質量發展提供保障。

此次多部門協同整治反映出國家規范新能源汽車市場競爭秩序的決心。通過追溯違規行為源頭、強化全鏈條監管，既保護合法企業權益，也推動行業建立良性競爭機制。業內人士認為，此舉將促使企業更注重技術創新與服務質量提升，而非依賴非正當競爭手段。