在本屆重慶摩托車博覽會上，本田展臺成為眾多車迷關注的焦點。除了帶來四款經典CB400SF車型外，品牌更首次展示了兩款國產四缸新車——CB500SF與CBR500R Four，引發了現場觀眾的熱烈討論。

兩款新車在外觀設計上展現了鮮明的差異化定位。CB500SF以現代復古風格為核心，圓潤的車頭燈、修長的排氣管以及雙圓形尾燈，均延續了CB400SF的經典元素。其四缸排氣管的厚重感與油箱線條相呼應，營造出濃郁的復古氛圍。而CBR500R Four則主打時尚街跑路線，采用CBR家族化設計語言，車頭造型更為銳利，一體式大燈設計隱約可見本田VFR的影子，尾燈則以小巧的菱形設計增添科技感。

在動力與電控系統方面，本田透露兩款新車均搭載全新開發的車架與發動機。盡管具體參數尚未公布，但從現場觀察來看，發動機結構與車架設計或與CB400F、CB650F存在技術關聯。兩款車均配備TWB電子油門、E-Clutch電子離合器、HSTC扭矩控制系統，并提供五種騎行模式選擇，電控配置達到國產同級車型的一流水平。

硬件配置上，新車采用前倒置前叉與本田Pro-link后減震，制動系統由Nissin提供，預計將標配ABS。發動機排量確定為502mL，儀表盤為5英寸TFT液晶屏，支持本田車機互聯功能，UI設計延續家族化風格。

除兩款四缸新車外，本田還展示了ADV350的牛油果綠新配色，為消費者提供更多個性化選擇。同時，為紀念金翼GL1800誕生50周年，品牌特別展出了50周年紀念款車型，吸引眾多車迷駐足觀賞。

盡管本田未公布兩款新車的具體售價，但預計將于明年初正式發布。摩展期間，本田日本研究院派出的工程師團隊深入中國市場考察，顯示出品牌對本土需求的重視。隨著中小排量市場競爭加劇，本田未來或將在產品策略上作出更多調整。