紅星資本局7月24日消息，近日，《財富》雜志發布中國企業500強榜單。紅星資本局梳理發現，中國汽車及零部件行業內上榜企業有所增加，大部分企業相比去年排位有所上升。但與此同時，受該行業激烈競爭影響，榜單內企業洗牌趨勢也明顯。

2025年，汽車及零部件行業共有34家企業上榜，相比2024年增加7家。在新增的7家公司中，零跑汽車（09863.HK）是唯一一家整車制造公司，其余6家均為汽車零部件生產企業。

作為造車新勢力，零跑汽車在2024年曾以銷量增速第一、盈利節奏第二的姿態引來市場關注，并于去年第四季度開始盈利。不過從全年看，2024年零跑汽車營收為44.7億美元，利潤為虧損3.9億美元。今年，零跑汽車在中國500強企業總榜單中排名第423位。

整體看，汽車及零部件行業洗牌明顯，27家原上榜企業中，有19家排名上升，8家排名下降。其中賽力斯（601127.SH）排位上升最為明顯，由2024年的404位升至2025年的169位。在新能源汽車行業延續快速增長態勢、競爭愈加激烈的背景下，賽力斯深度綁定華為生態，2024年實現銷量倍增，營收同比增長超過300%，并實現扭虧為盈。

資料圖 圖據IC photo

比亞迪（002594.SZ）、上汽集團（600104.SH）、吉利控股、中國一汽、北京汽車位居2025年行業排行榜前五，在總榜單中的名次分別為27、38、41、43、52位。比亞迪取代上汽集團成為2025年汽車行業排行榜榜首，比亞迪2024年營收1080億美元，也是唯一一家營收規模突破千億美元的汽車企業。吉利控股由去年第五位升至第三，中國一汽由第二降至第四，廣州汽車由去年的第四跌出前五，在汽車及零部件行業排名第七，北京汽車首次躋身榜單第五名。

從業績看，汽車行業前五中，僅比亞迪和吉利控股實現業績增長，其中比亞迪營收增長26.9%，利潤增長31.8%。吉利控股營收和利潤分別增長13.6%和2.8%。上海汽車、中國一汽、北京汽車營收分別下降17%、13.1%和1%，利潤分別下降88.4%、70.8%和73.2%。

造車新勢力方面，理想（02015.HK）、蔚來（09866.HK）、小鵬（09868.HK)、零跑分別占據總榜單的第171、269、351、423位，四家公司均實現排位上升。不過從利潤看，2024年僅理想一家造車新勢力盈利，但其去年全年利潤也收窄了32.5%。

汽車及零部件公司排行榜中，前八名均為整車制造公司，寧德時代（300750.SZ）是排名第一的零部件企業。受原材料價格下降等因素影響，新能源領域的頭部公司寧德時代在總榜單中的排名位列第77位，較去年下降9位。2024年寧德時代營收為503.1億美元，同比降低11.2%，利潤為70.5億美元，同比增加13.2%。

紅星新聞記者 俞瑤 實習記者 劉艷爽

編輯 余冬梅