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理想汽車OTA 7.5將開啟推送:新增全球首個超級對齊輔助駕駛功能

   時間:2025-07-22 02:34:00 來源:IT之家編輯:快訊團隊 IP:北京 發表評論無障礙通道
 

7 月 21 日消息,今晚理想汽車宣布 OTA 7.5 即將開啟推送,此次升級涵蓋智能駕駛、充電網絡、車載娛樂等多個方面,旨在提升用戶的駕駛體驗和車輛的智能化水平。

附 OTA 內容如下:全球首個超級對齊的輔助駕駛理想汽車 OTA 7.5 新增了全球首個超級對齊的輔助駕駛功能,該功能通過人類價值觀監督和糾正輔助駕駛大模型,實現高效、嫻熟駕駛的同時遵守交通規則,使駕駛更有禮貌。例如,在岔路口行駛選道更精準,有臨停車的路口提前減速,行駛更穩健。該功能適用于搭載 AD Max 輔助駕駛系統的車型。增強型自動緊急避讓 AES在高速路段遇多車事故時,AES 應對連續避讓、前后夾擊等特殊場景性能提升。城市路段,進一步增強面向行人、兒童、騎行人等弱勢交通參與者的緊急避讓能力,保護車外行人。該功能同樣適用于搭載 AD Max 輔助駕駛系統的車型。AD Pro 迎來車位隨心畫新增的 AD Pro 功能允許用戶在屏幕上拖拽車位框,自動泊車、離車泊入、關門泊入都沒問題。該功能適用于搭載 AD Pro 輔助駕駛系統的智能煥新版車型。AD Pro 自動緊急制動 AEB 升級路口遇到突然橫穿的車輛,駕駛員來不及反應時,AEB 主動剎停避險。若發生事故后車速仍 > 30 公里 / 小時,將激活二次碰撞緩解 SCM,避免車輛沖向事故附近行人、騎行人造成傷害。該功能適用于搭載 AD Pro 輔助駕駛系統的智能煥新版車型。

全場景紅綠燈讀秒新增的全場景紅綠燈讀秒功能,讓用戶在地圖巡航狀態下也能看到紅綠燈倒計時。中控屏大地圖、小地圖、HUD 都能顯示,路口排隊等燈、大車遮擋視線都不用擔心。紅綠燈倒計時由高德地圖通過交通大數據推算生成,其狀態和倒計時讀秒僅供參考,駕駛過程中請以現實狀態為準。輔助駕駛高速施工場景安全升級高速行駛輔助駕駛狀態下,識別到前方道路有連續施工障礙物或施工改借道情況,提前合理控速,車內乘員安全感更佳。該功能適用于車輛處于 NOA 和 LCC 狀態。輔助駕駛雨天安全控速雨季來臨,高速行駛輔助駕駛狀態下,按雨量值區分惡劣天氣等級,自動調整跟車距離、巡航車速、功能禁用情況等。該功能適用于車輛處于 NOA 和 LCC 狀態,OTA 7.5 推送 22/23/24 款 AD Pro 車型,其他車型將于后續升級推送。理想同學生活助手 Agent 再升級茶飲點單流程提速 40%,喊理想同學“再來一單”,還能結合你的歷史偏好做復購推薦,22/23 款理想 L 系列車型支持同步上線。理想同學互動屏保新增的理想同學互動屏保功能,讓用戶在點擊時鐘和理想同學互動,路途煩悶通通消失。倒擋語音喚醒限制解除倒車的時候也可以語音喚醒理想同學了,理想同學對話卡片最小化,兼顧倒車安全和用車便捷。關閉空調、播放音樂…… 各類車控指令隨時響應。為確保行車安全,暫不支持打開頁面或應用。理想 MEGA 充電 10 分鐘續航 500 公里理想 MEGA 低電量區間充電性能優化,在理想 5C 超充樁上的充電速度再提升。最快實現充電 10 分鐘續航 500 公里,一杯咖啡的時間,電力飆升。理想超充高速補能網絡再升級理想“九縱九橫”高速超充網絡上線,平均每 152 公里就有一座理想超充站。長途出行前,在 App 提前規劃充電路線,自定義編輯路線,一鍵收藏,發送至車機。理想汽車 App 充電規劃功能預計 7 月底更新。充電地圖新增 600 + 優選超充站新增 600 + 三方高功率優選超充站,穩坐車內使用理想 App 降地鎖,省時又省心。理想汽車已自建超過 2800 座理想超充站,幫助用戶篩選超過 4500 座優選超充站,讓用戶去哪都能充。更多升級驚喜22/23 款 L 系列新增前后雙音區,前排聽歌,后排看劇,各享所愛,全家怡然。新增小音量音效升級,低音更澎湃,人聲更渾厚。小同桌遙控器,中控屏可為全家便攜設置小同桌,老人小孩也能輕松暢聊。OTA 升級注意事項升級方式:車機端:中控屏提示 OTA 升級信息后,按需設定升級時間即可;手機端:理想汽車 App > 車控 > 車輛設置 > 整車軟件更新。

升級時長:不同配置車型稍有差異,以車機或手機 App 實際顯示為準。

注意事項:

1. 升級開始后不可中止,車輛無法使用,直至升級完成;

2. 升級前請確保車輛剩余電量大于 8%,且車輛處于鎖車狀態;

3. 升級可能會中斷充電,請選擇合適的時間進行升級;

4. 升級時,可能出現短暫提示音、行車燈點亮等,屬于正?,F象;

5. 請將車輛停放至網絡良好的位置,確保車輛與云端及時同步升級信息。

理想汽車還提醒稱,輔助駕駛不能代替駕駛員操作,駕駛員需要時刻注意車輛行駛狀態和周圍環境,全程保持對車輛的控制并及時予以干預。駕駛員為車輛安全的第一責任人,需始終保持對車輛的控制權。

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