雷克薩斯近日揭曉了其2026款I(lǐng)S中型豪華轎車，這款車型巧妙融合了運(yùn)動(dòng)性能與優(yōu)雅風(fēng)范，為駕駛者帶來(lái)前所未有的駕駛體驗(yàn)。

步入2026款I(lǐng)S的車廂，一股現(xiàn)代簡(jiǎn)約的氣息撲面而來(lái)，又不失精致細(xì)節(jié)。中控臺(tái)煥然一新，懸浮式屏幕與12.3英寸全液晶儀表盤相得益彰，彰顯科技魅力。內(nèi)飾選材考究，實(shí)木飾板、金屬拉絲與真皮材質(zhì)的巧妙結(jié)合，不僅提升了觸感與視覺(jué)享受，更是雷克薩斯匠心精神的體現(xiàn)。座椅采用高密度海綿填充技術(shù)，不僅支撐力十足，舒適度也大幅提升。前排座椅配備通風(fēng)、加熱及多向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，后排空間經(jīng)過(guò)優(yōu)化，腿部空間與靠背角度更加合理，確保每位乘客都能享受舒適的旅程。Mark Levinson?高級(jí)音響系統(tǒng)與主動(dòng)降噪技術(shù)的結(jié)合，讓每一次出行都仿佛置身于私人音樂(lè)廳。

在動(dòng)力方面，2026款I(lǐng)S提供了多元化的選擇，以滿足不同駕駛者的需求。IS300搭載了升級(jí)后的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力躍升至255匹，配合8速手自一體變速箱，帶來(lái)輕盈且靈動(dòng)的駕駛感受。而IS350 F SPORT則繼續(xù)作為性能擔(dān)當(dāng)，其3.5升V6自然吸氣引擎爆發(fā)出321馬力的最大功率和378牛·米的峰值扭矩，百公里加速僅需5.5秒。結(jié)合后輪驅(qū)動(dòng)與自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)，無(wú)論是高速巡航還是山路彎道，都能展現(xiàn)出穩(wěn)健而敏捷的操控性能。全新引入的IS500h混動(dòng)版，結(jié)合了2.4T渦輪與電機(jī)，總輸出功率達(dá)到310馬力，不僅加速迅猛，綜合油耗更是低至5.9L/100km，完美兼顧了動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性。

底盤方面，2026款I(lǐng)S全系標(biāo)配雙叉臂前懸與多連桿后懸設(shè)計(jì)，經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，更加偏向運(yùn)動(dòng)性能，并通過(guò)輕量化設(shè)計(jì)提升了整車的響應(yīng)速度。F SPORT車型更配備了Torsen限滑差速器與高性能剎車系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了操控極限。雷克薩斯在打造2026款I(lǐng)S時(shí)，并未盲目追求浮夸的科技配置，而是通過(guò)精心設(shè)計(jì)與細(xì)節(jié)打磨，實(shí)現(xiàn)了性能與舒適性的完美平衡，展現(xiàn)了以人為本的造車?yán)砟睢＿@款車型或許不是賽道上的速度之王，但它卻能與駕駛者建立深厚的情感聯(lián)系，成為最懂你的出行伙伴。