奇瑞汽車近日正式推出了其旗艦級中大型轎車——風云A9L，這款插電混動車型的上市標志著奇瑞在新能源汽車領域邁出了重要一步。風云A9L共推出了四款配置車型，旨在滿足不同消費者的多樣化需求。
從外觀設計上看，風云A9L采用了新能源車常見的封閉式格柵設計，下方保留了鏤空中網以增強散熱效果。大燈組配備貫穿式橫向日行燈，下方則為貫穿式導流槽，整體造型時尚且富有科技感。車身側面線條流暢，搭配密輻輪圈和全車鍍鉻飾條，彰顯出行政級轎車的尊貴氣質。門把手采用半隱藏式設計，搭載的馬牌輪胎規格為245/45 R20，卡鉗提供黑、紅兩色選擇，進一步提升了車輛的視覺效果。
內飾方面，風云A9L提供了紅黑、棕白兩種雙色搭配方案。白色為主的配色簡潔優雅，而中控臺的棕色涂裝則增強了層次感。車內配備了雙輻式方向盤、懸浮式數字儀表以及15.6英寸中控屏，科技感十足。副儀表臺設有無線充電平臺和香氛系統，進一步提升了駕乘體驗。座椅布局方面，除了常見的5座版本外，還推出了配置更為豐富的4座車型。4座版車型配備了貫穿前后的副儀表臺，后排乘客可通過控制面板輕松調節座椅，并享受通風、加熱、按摩等舒適功能。
在動力方面，風云A9L搭載了鯤鵬超能CDM 6.0系統，提供兩驅和四驅兩種選擇。該系統由1.5T發動機與電機組合而成，其中1.5T發動機最大功率為115kW。單電機兩驅版最大功率為275kW，峰值扭矩達到530N·m；而雙電機四驅版則擁有更為強勁的動力表現，綜合功率高達470kW，綜合扭矩更是達到了854N·m。新車還配備了33.67度磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續航里程可達230公里，綜合續航里程超過2000公里。在WLTC工況下，饋電油耗僅為4.85L/100km，而30%-80%的快充時間僅需14.5分鐘。
底盤方面，風云A9L采用了前鋁合金雙叉臂、后五連桿結構，并配備了CDC電磁減振器、數字底盤及預瞄系統。這些先進技術的運用，不僅提升了車輛的行駛質感，還為駕乘者帶來了更加舒適、穩定的駕乘體驗。作為奇瑞汽車的旗艦級車型，風云A9L在底盤懸架、電池容量及科技配置等方面均展現出了卓越的實力。
