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經典碰撞未來,實拍第二代奔馳Actros L低風阻旗艦卡車改裝風采

   時間:2025-07-07 00:12:38 來源:ITBEAR編輯:快訊團隊 IP:北京 發表評論無障礙通道

在日新月異的現代社會發展浪潮中,卡車行業正經歷著一場前所未有的變革。新時代的卡車不僅追求高效能,更在數字化和主動安全功能方面取得了顯著進步。沃爾沃FH Aero等車型的出現,無疑是這一變革中的佼佼者,而另一款經典車型——奔馳Actros,同樣以其實力詮釋了新時代的卡車風范。

自1996年問世以來,奔馳Actros憑借其卓越性能和創新設計,一直引領著卡車行業的發展潮流。2024年4月,第二代Actros L旗艦重卡正式登場,作為Actros家族中的第六代車型,它不僅繼承了前輩的輝煌,更在多個方面實現了突破。

針對歐洲市場對高效、低排放的嚴格要求,第二代奔馳Actros L采用了全新的低風阻平臺,該平臺與eActros 600長途電動重卡共享。其封閉式前面罩設計,不僅賦予了車輛簡約、科技感十足的外觀,更在降低風阻、減少風噪方面表現出色。同時,這一設計也更好地引導了氣流,提升了車輛的整體性能。

在外觀方面,第二代奔馳Actros L顯得更為飽滿。這得益于新款ProCabin駕駛室的引入,該駕駛室前端向前延長了80毫米,呈現出類“楔形”的外觀,進一步降低了空氣阻力。駕駛室與底盤采用上下分離的設計,使得駕駛室重量減輕,重心分布更為合理,從而優化了懸置減震系統,提升了行車舒適性。

車輛保險杠采用獨特的“樹杈”紋理設計,豐富了外觀細節。豎置結構的矩陣式LED大燈不僅造型張力十足,更具備出色的照明效果和使用壽命。大燈內部的黑色四邊形為斜前方雷達,與中央遠程雷達、側面盲點雷達共同構成了五雷達+攝像頭的探測系統。這一系統基于戴姆勒卡車的傳感器融合技術和先進的機電一體化平臺,提供了270度的廣角探測范圍,實現了ABA6主動制動輔助系統、Frontguard Assist前部防護輔助系統、Active Sideguard Assist 2主動側面防護系統等安全功能。

這臺第二代奔馳Actros L還采用了“荷蘭式改裝”理念進行全車改裝升級。保險杠下方配備了定制燈杠,登車踏板旁增添了示廓燈,細節之處彰顯匠心。前面罩下方的通風口前方也設置有探照燈,填補了原通風口所帶來的空缺,使整車外觀更為和諧。同時,新款ProCabin駕駛室的車頂部分與第五代Actros車型造型一致,因此各類改裝件可直接通用。本車配備了帶探照燈的定制遮陽板,以及公司裝飾燈箱、圓形探照燈、旋轉告警燈等配置,形成了一套經典而獨特的搭配。

作為梅賽德斯·奔馳的經銷商之一,荷蘭Carbouw Louwman公司引入了這臺第二代奔馳Actros L。車輛不僅保留了奔馳官方的宣傳涂裝,獨特的Crystal Green metallic晶體綠金屬漆和專門的宣傳貼紙更是為其增添了幾分視覺沖擊力。電氣線纜的龍門架也進行了個性化修改,附加有公司裝飾燈板。駕駛室下方安裝的側向工作燈增強了黑暗環境下的安全性。

定制龍門架、后保險杠和擋泥皮等部件進一步提升了車輛的后向辨識度和夜間視覺效果。緊湊的保險杠每側配備四顆復雜的LED燈光,還有后向工作燈、示廓燈等配置,將功能性和外觀個性完美結合。輪轂采用熏黑處理,附加銀色軸頭裝飾和復古奔馳拉花,與車身其他部分的改裝件相得益彰。側裙下方的導流橡膠皮被取消,取而代之的是側燈桿,雖然低風阻效果略有降低,但視覺效果卻得到了顯著提升。

在動力方面,這臺第二代奔馳Actros L搭載了經典的第三代OM 471直列六缸柴油發動機,輸出480匹馬力及2300牛米扭矩。匹配新式G291-12變速箱和RAR 2.278d后橋,可顯著改善駕駛體驗,實現更安靜的行駛,并降低巡航時的發動機轉速。高效化、智能化已成為歐洲卡車行業的發展趨勢,而這款第二代奔馳Actros L無疑在這一趨勢下展現出了其獨特的魅力和實力。

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