新能源汽車市場再掀波瀾，領(lǐng)克品牌全新力作——領(lǐng)克10 EM-P正式亮相，直指同領(lǐng)域熱門車型比亞迪漢L DM，一場備受矚目的對決即將拉開序幕。

領(lǐng)克10 EM-P自曝光以來，便吸引了無數(shù)目光。步入車內(nèi)，其高階科技感撲面而來。雙輻D型方向盤設(shè)計(jì)精巧，握感極佳；窄邊框中控大屏流暢易操作，橫貫式的鎏光氛圍燈營造出溫馨而又不失科技感的駕乘氛圍。內(nèi)飾材質(zhì)同樣考究，中控臺與門板采用日光米軟包材質(zhì)，觸感細(xì)膩，視覺享受非凡。細(xì)節(jié)之處更是彰顯匠心，座椅上的The Next Day千針刺繡、金色處理的車窗控制按鍵、副駕駛位老板按鍵以及B柱金屬質(zhì)感掛鉤，無一不透露著高級感。23揚(yáng)哈曼卡頓音響系統(tǒng)帶來極致聽覺盛宴，前后排云感零壓座椅配備加熱、通風(fēng)、按摩功能，為乘客帶來前所未有的舒適體驗(yàn)。

在動力方面，領(lǐng)克10 EM-P同樣表現(xiàn)出色?；贑MA Evo原生新能源架構(gòu)打造，全系標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)，搭載1.5T全新電混引擎+DHT Evo混動電驅(qū)的EM-P智能電混系統(tǒng)，綜合最大功率高達(dá)530馬力，綜合最大扭矩755Nm，百公里加速僅需5.1秒。饋電油耗低至4.2L，純電續(xù)航提供100KM和240KM兩種版本選擇，發(fā)動機(jī)熱效率更是達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先的47.26%。前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸架與賽道級底盤調(diào)校，確保了操控性與舒適性的完美平衡。智能配置同樣不容小覷，全系標(biāo)配英偉達(dá)Thor U芯片（算力700tops）、千里浩瀚H7智能駕駛方案以及超感知激光雷達(dá)，為用戶帶來全方位的智能輔助駕駛體驗(yàn)。

比亞迪漢L DM作為新能源轎車市場的佼佼者，憑借其出色的表現(xiàn)贏得了大量用戶的青睞。而領(lǐng)克10 EM-P的強(qiáng)勢登場，無疑為消費(fèi)者提供了更多優(yōu)質(zhì)的選擇。領(lǐng)克10 EM-P以其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)、豪華的內(nèi)飾配置、強(qiáng)勁的動力性能以及豐富的智能科技，展現(xiàn)出與比亞迪漢L DM一爭高下的強(qiáng)大實(shí)力。隨著領(lǐng)克10 EM-P在第三季度正式上市，這場新能源轎車領(lǐng)域的較量究竟鹿死誰手，讓我們共同期待。