小米YU7車型近日迎來了改配活動，該活動自7月6日上午10點開始，將持續至7月7日晚上11點59分59秒。據悉，所有在7月6日上午10點前完成鎖單的非準現車準車主均可參與此次改配。
雷軍關注了此次改配活動的進展，并透露了一些有趣的數據：多數車主傾向于升級到Max版本，而在顏色選擇上，影青色、珍珠白和流金粉成為了熱門選項。
小米YU7系列提供了標準版、Pro版和Max版三款車型。其中，標準版作為一款超長續航后驅車型，搭載了96.3kWh的寧德時代磷酸鐵鋰電池，CLTC工況下續航里程高達835km，在中大型純電SUV中名列前茅。其百公里能耗僅為11.49kWh，表現優于特斯拉Model Y。
在動力方面，標準版配備了V6s Plus后驅電機，最大功率達到235kW，峰值扭矩為528N·m，零百加速時間為5.88秒，最高時速可達240km/h。
Pro版則在電池方面與標準版保持一致，但升級為四驅系統，零百加速時間縮短至4.27秒。Pro版還配備了連續阻尼可變減振器和閉式雙腔空氣彈簧等高級配置。
而作為頂配車型，Max版在電池方面進行了升級，采用了101.7kWh的三元鋰電池，CLTC續航里程為760km。其最大充電倍率高達5.2C，僅需15分鐘即可快速補充620km的續航里程。在動力方面，Max版零百加速時間僅為3.23秒，剎車系統則采用了高性能的Brembo四活塞固定卡鉗。
然而，值得注意的是，一旦改配成功，訂單將立即鎖定，并需要重新排隊計算預計交付周期。生產、交付順序將以改配成功后的訂單鎖定時間為準。因此，有博主分享了自己的經歷，改配Max版本后，預估交付日期被延遲到了一年之后。這對于急于提車的車主來說，無疑是一個需要慎重考慮的決定。
