在汽車行業的一次重大舉措中，東風日產近期以驚人的價格策略震撼了緊湊型SUV市場。7月2日，奇駿·榮譽車型以11.98萬元的限時優惠價格震撼登場，這一價格相比官方指導價直降超過4萬元，令現場經銷商與線上觀眾均感到震驚。這款曾經穩坐20萬元級別主流合資SUV寶座的車型，如今以近乎國產車的價格重新定位。
走進奇駿·榮譽的駕駛艙，即便是老奇駿的用戶也可能會感到陌生。車輛配備了12.3英寸的懸浮式顯示屏，分辨率高達1920*720，像素密度達到167PPI，操作流暢性堪比平板電腦。Nissan Connect超智聯2.0+系統集成了56項功能，從語音控制到車載KTV娛樂應有盡有，極大地提升了駕駛樂趣。同時，車輛保留了實體按鍵設計，行車中盲操空調更加便捷安全，避免了全觸屏操作可能帶來的安全隱患。
在動力與安全方面，奇駿·榮譽采用了看似保守但實則經過市場驗證的MR20 2.0L發動機與CVT變速箱組合。雖然151馬力和194牛·米的動力數據在渦輪增壓盛行的當下并不搶眼，但這套動力總成卻將WLTC油耗控制在了7L/百公里，且保養成本更為親民。安全配置上，車輛近半車身采用高強度鋼材，多通道ZONE BODY結構提升了車身抗撞性。同時，AVM全景監控、盲區預警等8項主動安全功能全系標配，同級最高的208mm離地間隙也賦予了車輛出色的爛路通過性。
東風日產的這一系列舉措，顯然是在復制去年逍客·榮譽的成功經驗。逍客·榮譽自去年以9.98萬元上市后，月銷量迅速破萬。此次奇駿·榮譽以11.98萬元的價格殺入市場，直指哈弗H6、長安CS75等國產SUV的主力陣地。更深層次的市場布局在于，東風日產試圖通過終身質保政策吸引用戶進入4S店體系，以抵御新勢力直營模式的沖擊。同時，保留四缸機以規避三缸機的市場爭議，進一步強化“可靠家用”的品牌形象。
