通用汽車在中國新能源市場再度發(fā)力，第二季度新能源車型銷量實現(xiàn)了50%的同比增長。其多元化的新能源產(chǎn)品陣容，涵蓋了純電動（BEV）、插電混動（PHEV）和增程式電動（EREV）三大類型，成為在華國際整車企業(yè)中最為廣泛和全面的新能源車型組合。
尤為別克品牌全新高端新能源子品牌“至境”的發(fā)布，標志著通用汽車在新能源領域邁出了重要一步。該品牌依托本土研發(fā)的“逍遙”超級融合架構，將全面覆蓋純電、插電混動、增程式電動三大技術路徑，并涉足所有主流價格區(qū)間。這一戰(zhàn)略布局，無疑將進一步推動通用汽車在中國新能源市場的銷售增長。
在核心產(chǎn)品的表現(xiàn)上，別克GL8家族繼續(xù)鞏固其在MPV細分市場的領先地位。第二季度，隨著全新GL8陸上公務艙和GL8陸尚的推出，GL8家族總銷量近34,000輛，同比增長約70%。這一成績不僅彰顯了別克GL8家族在新能源市場布局的成功，也進一步鞏固了其在MPV市場的領先地位。
通用汽車在華的其他核心產(chǎn)品也表現(xiàn)出色。別克昂科威家族和君越分別在第二季度實現(xiàn)了同比三倍和逾兩倍的增長。其中，昂科威家族作為通用汽車在華的重要車型之一，其市場表現(xiàn)尤為搶眼。而君越則憑借卓越的品質(zhì)和性能，贏得了消費者的廣泛認可。
在豪華SUV細分市場，凱迪拉克XT5同樣表現(xiàn)出色，銷量同比增長60%。這一成績不僅體現(xiàn)了凱迪拉克品牌在中國市場的強大競爭力，也進一步強化了通用汽車在豪華SUV市場的地位。
