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小鵬G7上市:以19.58萬元起售,開啟AI智能家庭SUV新紀元

   時間:2025-07-04 08:13:17 來源:ITBEAR編輯:快訊團隊 IP:北京 發表評論無障礙通道

小鵬汽車今日震撼發布其最新力作——小鵬G7,一款專為智能家庭打造的AI SUV。此次發布的新車共有三款配置供消費者選擇,分別是602長續航Max版、702超長續航Max版以及702超長續航Ultra版,售價親民,分別為19.58萬元、20.58萬元和22.58萬元,且即日上市即可提車。

作為首款L3級算力AI汽車,小鵬G7 Ultra版搭載了業界領先的3顆圖靈AI芯片,這款芯片不僅在AI汽車領域獨占鰲頭,還同時應用于AI機器人和飛行汽車,其專為AI大模型定制,單顆芯片算力超越主流芯片三倍,整車有效算力更是高達2250TOPS,穩居全球榜首,是行業旗艦車型的3至28倍。尤為小鵬G7 Ultra首次實現“一艙雙旗艦芯”配置,增加了一顆專為座艙設計的圖靈AI芯片,智能座艙AI有效算力飆升至800+TOPS,較行業旗艦車型高出26倍。

憑借全球頂尖的算力,小鵬G7全球首發VLA+VLM大模型,并實現了完全本地端部署運行。VLA-OL模型構建了獨特的“運動型大腦+小腦”智駕架構,具備持續強化學習能力,使汽車能夠主動思考、理解世界,并有望在未來進化至自主強化學習,不斷提升智駕能力上限與安全下限,為小鵬向L4/L5級無人駕駛邁進奠定堅實基礎。小鵬G7全系標配圖靈AI智駕,提供行業領先的ETC通行、自定義泊車及人機共駕等功能,大幅擴展NGP覆蓋場景,實現從城區至高速的無斷點智駕體驗。

小鵬G7還搭載了行業首創的本地端VLM大模型,這一創新顛覆了傳統的人車交互方式。VLM大模型作為車輛的AI大腦,將引領下一代AI汽車的交互體驗,成為標配。這一“智慧管家”能夠理解并記憶用戶需求,提供定制化服務,使智能座艙從被動接收指令進化至無需指令即可主動服務。隨著VLM模型的進化,未來的汽車將不僅是交通工具,更是擁有思考與情感的伙伴。

在駕駛輔助與舒適體驗方面,小鵬G7同樣表現出色。新車首發搭載與華為聯合開發的“追光全景”抬頭顯示系統,實現感知能力與軟件設計的深度協同,帶來頂級的AR-HUD體驗。該系統擁有87英寸超大畫幅、12000nit持續高亮度及1800:1的高對比度,并創新推出AR車道級導航、AR輔助駕駛及AR安全輔助三大場景,無論是人駕還是智駕,都能將導航路線直接投射在前擋風玻璃上,徹底解決了行業痛點。小鵬G7還配備OMS智能座艙感應系統,隨時監測車內狀況,確保家人與寵物的安全。

小鵬G7在設計與空間利用上也下足了功夫。新車汲取飛行器設計靈感,結合第二代家族式X FACE前臉,造型科技感十足且極具張力,提供六款星空主題配色,彰顯個性。內飾采用“光韻烏托邦”設計理念,提供四種色彩選擇及多種高級材質,營造奢華的視覺與觸覺體驗。得益于創新設計,小鵬G7擁有88%的超大得房率,整車空間達4.47m3,后備箱容積同級最大,可擴展至2277L,輕松容納37個20寸行李箱,更有39處貼心收納設計,滿足家庭出行的各種需求。

在動力方面,小鵬G7將原屬于40萬級豪車的三電配置“857”帶入25萬級市場,集成800V高壓SiC碳化硅平臺、5C超充AI電池及702km CLTC超長續航。其中,5C超充AI電池支持451kW峰值充電功率,10分鐘補能436km,12分鐘即可從10%充至80%,能耗低至12.9kWh/100km,每公里成本不足4分錢,讓用戶出行無憂。

小鵬G7還搭載了太極AI底盤,以AI賦能、豪華硬件及卓越調校,帶來優于50萬SUV的行駛舒適性與高級質感。該底盤具備行業領先的5項AI底盤能力,感知廣、執行快、可迭代,最快21天即可迭代新功能。硬件方面,全系標配智能可變阻尼減振器、前雙叉臂+后五連桿懸架等豪華底盤硬件,并通過精心調校,帶來越級行駛質感。

安全性能方面,小鵬G7以C-NCAP 2024五星標準開發,采用超高強度鋼鋁混合車身,車頂靜壓強度達10噸以上,整車扭轉剛度高達41,600N·m/deg,為乘員提供全方位安全保護。新車還搭載14項主動安全功能,AEB自動緊急制動能力在實測情境下實現130km/h最高剎停速度,刷新行業紀錄。

2025年上半年,小鵬汽車表現強勁,累計交付197,189臺,超越2024年全年交付總量,連續8個月交付量突破3萬臺。海外市場同樣表現出色,累計銷量突破18,701臺,同比猛增217%,在新加坡、丹麥、挪威等10個國家奪得中國新勢力品牌銷量冠軍,并新增進入多個重要市場,充電網絡覆蓋全球超31個國家和地區,接入超230萬樁,為全球用戶提供智能便捷的出行服務。

憑借L3級算力、本地VLA+VLM大模型、行業領先的三電配置、太極AI底盤及超大靈活空間等硬核科技與滿配舒適,小鵬G7實現了AI汽車的跨時代進階,將重塑智能純電SUV的市場格局。

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