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小鵬G7上市:L3級算力AI汽車,19.58萬元起售,重塑智能SUV市場標(biāo)桿

   時間:2025-07-04 02:15:57 來源:ITBEAR編輯:快訊團(tuán)隊 IP:北京 發(fā)表評論無障礙通道

小鵬汽車近期震撼發(fā)布其全新力作——小鵬G7,一款專為智能家庭打造的AI SUV。此番推出的車型涵蓋602長續(xù)航Max、702超長續(xù)航Max及702超長續(xù)航Ultra三個版本,售價分別為19.58萬元、20.58萬元和22.58萬元,更令人興奮的是,車輛即刻上市即可交付。

為了慶祝新車上市,小鵬汽車推出了一系列誘人禮遇,包括無憂禮、交付禮、置換禮及復(fù)購禮等。凡在7月31日24點前預(yù)訂的客戶,均可享受價值8000元的Nappa真皮座椅、價值4000元的前后靜音電吸門、一年智能輔助駕駛安心服務(wù)、5000元選裝基金或兩年免息金融方案。特別是預(yù)訂Ultra版的客戶,還將額外獲得50000小鵬商城積分。老用戶復(fù)購更能享受最高20000元的超值權(quán)益。

小鵬G7 Ultra作為旗艦車型,首次搭載了3顆圖靈AI芯片,這款芯片不僅應(yīng)用于AI汽車,還同時支持AI機(jī)器人和飛行汽車,其專為AI大模型定制,單顆芯片的有效算力超越了主流芯片的三倍。整車有效算力高達(dá)2250TOPS,位居全球榜首,是行業(yè)旗艦車型的3至28倍。小鵬G7 Ultra首次實現(xiàn)了“一艙雙旗艦芯”配置,增加了座艙專屬圖靈AI芯片,智能座艙AI有效算力超過800TOPS,較行業(yè)旗艦車型高出26倍。

憑借全球領(lǐng)先的有效算力,小鵬G7全球首發(fā)VLA+VLM大模型,并實現(xiàn)了完全本地端部署運行。VLA-OL模型構(gòu)建了獨特的“運動型大腦+小腦”智駕架構(gòu),具備持續(xù)強(qiáng)化學(xué)習(xí)能力。這一創(chuàng)新不僅使汽車能夠主動思考、理解世界,未來還將進(jìn)化至自主強(qiáng)化學(xué)習(xí),不斷提升大模型的智駕能力上限與安全下限,為小鵬邁向L4/L5級無人駕駛奠定了堅實基礎(chǔ)。小鵬G7全系標(biāo)配圖靈AI智駕,提供同級最強(qiáng)的ETC通行、自定義泊車及人機(jī)共駕等功能,進(jìn)一步擴(kuò)展了NGP覆蓋場景,實現(xiàn)從城區(qū)到高速的全程無縫體驗。

小鵬G7的本地端VLM大模型徹底改變了人車交互方式,成為下一代AI汽車的標(biāo)配。這一“智慧管家”能夠理解并記憶用戶需求,提供定制化專屬服務(wù),讓智能座艙從傳統(tǒng)的被動接收指令進(jìn)化到無需指令即可主動服務(wù)。基于VLM模型的進(jìn)化,未來汽車將不僅是交通工具,更是擁有思考與情感的伙伴。

小鵬G7還搭載了與華為聯(lián)合開發(fā)的“追光全景”抬頭顯示系統(tǒng),實現(xiàn)了感知能力與軟件設(shè)計的深度協(xié)同,帶來行業(yè)頂級的AR-HUD體驗。該系統(tǒng)擁有87英寸超大畫幅、12000nit持續(xù)高亮度及1800:1的對比度,并創(chuàng)新性地推出了AR車道級導(dǎo)航、AR輔助駕駛及AR安全輔助三大場景,無論是在人駕還是智駕場景下,都能將導(dǎo)航路線直接投射在前擋風(fēng)玻璃上,解決了“看不清、眩暈、視線遮擋”的行業(yè)痛點。同時,小鵬G7還支持OMS智能座艙感應(yīng)系統(tǒng),隨時監(jiān)測車內(nèi)狀況,更好地關(guān)注家人與寵物的狀態(tài)。

小鵬G7深度洞察年輕家庭用戶對顏值、空間及舒適性的需求,打造出內(nèi)外兼修的全能車型。從飛行器中提取設(shè)計元素,結(jié)合第二代家族式X FACE前臉,整車造型兼具科技美感與張力,提供星晝灰、新月銀、云貝米、星際綠、暗夜黑、星云白六款星空主題配色,極具辨識度。內(nèi)飾方面,小鵬G7采用“光韻烏托邦”設(shè)計理念,提供秘境藍(lán)、暖陽橙、氣宇灰、深空灰四種色彩選擇,并運用歐洲真木、Nappa真皮等高級材質(zhì),營造出視覺與觸覺的雙重奢華體驗。

得益于短前懸長后懸的創(chuàng)新設(shè)計,小鵬G7擁有88%的超大得房率,整車空間達(dá)到4.47m3。后備箱容積為同級最大的819L,可擴(kuò)展至2277L,輕松容納37個20寸行李箱。車內(nèi)設(shè)計更是貼心,多達(dá)39處收納細(xì)節(jié),如42L可水洗前備箱、5.9L密碼手套箱、無級懸停磁吸桌板及專屬紙巾盒磁吸位置等,滿足家庭的多樣化需求。

小鵬G7在舒適性方面也表現(xiàn)出色,擁有前排1062mm、后排1035mm的超大頭部空間,全家出游也能寬敞入座,輕松實現(xiàn)二郎腿自由。全系標(biāo)配四座座椅通風(fēng)、加熱、按摩及電動調(diào)節(jié)功能,12層座椅舒適結(jié)構(gòu)設(shè)計,54mm落座柔軟度,配合Nappa頭層真皮包覆,實現(xiàn)“座座皆C位”的越級體驗。新車還配備了20揚聲器聆境AI音響、四門靜音電吸門及三款頂級國際大師定制香氛,讓每一次出行都成為享受。

小鵬G7將原屬于40萬級豪車的三電配置“857”帶入25萬級市場,集成了800V高壓SiC碳化硅平臺、5C超充AI電池及702km CLTC超長續(xù)航。其中,5C超充AI電池支持451kW峰值充電功率,10分鐘可補(bǔ)能436km,12分鐘即可從10%充至80%,車型能耗低至12.9kWh/100km,每公里成本不足4分錢,讓用戶盡享無憂出行的便利。

在底盤方面,小鵬G7搭載了太極AI底盤,以AI賦能、豪華硬件及卓越調(diào)校,帶來優(yōu)于50萬SUV的行駛舒適性與高級質(zhì)感。該底盤首發(fā)了5項行業(yè)領(lǐng)先的AI底盤能力,擁有感知廣、執(zhí)行快及可迭代的優(yōu)勢,可實現(xiàn)最遠(yuǎn)提前200m識別、最大提前300ms調(diào)節(jié),并具備超強(qiáng)自學(xué)習(xí)能力,最快21天即可迭代一個新功能。硬件方面,全系標(biāo)配智能可變阻尼減振器、前雙叉臂+后五連桿懸架及全新太極液壓襯套矩陣等超越同級的豪華底盤硬件,并通過上萬次實測精心調(diào)校,帶來智能舒適的越級行駛質(zhì)感。

安全性能方面,小鵬G7以C-NCAP 2024五星標(biāo)準(zhǔn)開發(fā),配備超高強(qiáng)度鋼鋁混合車身,車頂靜壓強(qiáng)度達(dá)10噸以上,并采用行業(yè)領(lǐng)先的前后一體鋁壓鑄技術(shù),整車扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)41,600N·m/deg,后部吸能潰縮空間達(dá)600mm,為車內(nèi)乘員提供全方位安全屏障。新車還搭載了14項主動安全功能,最大程度預(yù)防意外發(fā)生。其中,小鵬G7的AEB自動緊急制動能力在實測情境下實現(xiàn)130km/h的最高剎停速度,刷新了行業(yè)紀(jì)錄。

2025年上半年,小鵬汽車持續(xù)推動高階智能輔助駕駛平權(quán),成功實現(xiàn)全系搭載L2級高階智能輔助駕駛,并將L2級智駕帶入2萬美元級別。全新車型小鵬G7的上市,進(jìn)一步踐行了科技平權(quán)理念,憑借全球領(lǐng)先的L3級算力、本地VLA+VLM大模型、行業(yè)領(lǐng)先的“857”三電配置、太極AI底盤及超大靈活空間等硬核科技,實現(xiàn)了AI汽車的跨時代進(jìn)階,將改寫智能純電SUV的市場格局。

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