隨著上半年車市塵埃落定，國內自主汽車品牌紛紛揭曉了1至6月的銷售成績單。比亞迪再度展現了其行業領軍者的地位，以驚人的214.59萬輛銷量穩居榜首，遠遠甩開了競爭對手。緊隨其后的是吉利，憑借140.9萬輛的銷量位居次席，長安和奇瑞則分別以135.5萬輛和126萬輛的成績占據第三和第四的位置。相比之下，長城汽車以56.97萬輛的銷量位列第五，與前四名的百萬級銷量相比，存在一定的差距。
比亞迪作為銷量冠軍，其上半年累計銷售新車達到了2145954輛，涵蓋了乘用車、皮卡及海外市場。具體來看，比亞迪王朝海洋網上半年銷售了342737輛，方程豹品牌貢獻了18903輛，騰勢品牌則售出了15783輛，而高端品牌仰望也有205輛的佳績。
吉利汽車在海外市場的表現同樣亮眼，上半年共出口新車184114輛。展望未來，吉利提出了“乘勢而上、再攀新峰”的口號，并將全年銷量目標從271萬輛上調至300萬輛，顯示出其對下半年市場的樂觀預期。
長安汽車上半年銷量創下8年來新高，達到135.5萬輛，其中新能源車型銷量占比顯著，達到了45萬輛。阿維塔、長安啟源Q07、深藍汽車等品牌均取得了不俗的成績，CS75系列更是累計銷量超過280萬輛，展現了長安汽車的強大產品力。
奇瑞集團上半年銷量同比增長14.5%，達到126萬輛，海外出口量更是高達55萬輛，繼續領跑中國車企出口榜。奇瑞的全球化戰略取得了顯著成效，全球用戶累計已超過1698萬。面對激烈的市場競爭，奇瑞集團展現出強大的市場適應能力和競爭力。
長城汽車雖然銷量與前四名存在差距，但上半年銷量仍實現了正向增長。長城汽車在新能源車市場取得了一定突破，上半年銷售新能源車型36405輛，同比增長39.45%。同時，20萬元以上車型銷量也實現了同比增長，海外市場表現同樣穩健。面對未來，長城汽車需要繼續加大創新力度，提升產品競爭力，以實現銷量的進一步提升。
