自1986年在中國(guó)設(shè)立辦事處以來(lái),恩智浦已深耕中國(guó)市場(chǎng)39載,目前擁有6000名員工,其中工程師占據(jù)1600名。恩智浦在中國(guó)布局了6個(gè)研發(fā)中心和16個(gè)辦公地點(diǎn),并在天津運(yùn)營(yíng)著全球最大的封裝與測(cè)試工廠。這些基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),彰顯了公司對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的長(zhǎng)期承諾和深度參與。
近年來(lái),全球貿(mào)易環(huán)境的不確定性,尤其是美國(guó)對(duì)中國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)的出口管制政策,給供應(yīng)鏈安全帶來(lái)了前所未有的挑戰(zhàn)。在此背景下,眾多歐美芯片產(chǎn)業(yè)巨頭開始調(diào)整戰(zhàn)略,尋求在中國(guó)市場(chǎng)的本土化供應(yīng)鏈解決方案。恩智浦也積極響應(yīng),提出了“在中國(guó)、為中國(guó)、為全球”的戰(zhàn)略方針。
李曉鶴解釋說(shuō),這一戰(zhàn)略旨在利用全球資源更好地服務(wù)中國(guó)客戶,同時(shí)支持恩智浦在全球的業(yè)務(wù)發(fā)展。其中,“在中國(guó)”的核心是構(gòu)建一個(gè)具有韌性的供應(yīng)鏈,這包括在中國(guó)本土進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)和制造、建立本土供應(yīng)鏈體系、提供本地化的服務(wù)與技術(shù)支持,以及與中國(guó)新興業(yè)態(tài)的合作。
為了落實(shí)這一戰(zhàn)略,恩智浦于今年1月正式成立了中國(guó)事業(yè)部。這個(gè)新部門不僅僅是一個(gè)銷售實(shí)體,而是整合了銷售、研發(fā)、運(yùn)營(yíng)與技術(shù)支持的全方位業(yè)務(wù)平臺(tái),旨在進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的投入和承諾。
在媒體開放日上,恩智浦還發(fā)布了一款專為中國(guó)客戶設(shè)計(jì)的芯片產(chǎn)品——BMx7318/7518鋰電池電芯控制器,該產(chǎn)品專為電動(dòng)汽車高壓電池、工業(yè)儲(chǔ)能系統(tǒng)及48V電池而設(shè)計(jì)。同時(shí),恩智浦還宣布了與吉利、零跑、長(zhǎng)安深藍(lán)等國(guó)產(chǎn)新能源車廠的合作項(xiàng)目。
恩智浦還在不斷加強(qiáng)在中國(guó)的供應(yīng)鏈建設(shè)。盡管過(guò)去海外大廠在中國(guó)投資建廠主要集中在封裝測(cè)試環(huán)節(jié),但恩智浦正計(jì)劃在中國(guó)尋找一家晶圓廠作為合作伙伴,以實(shí)現(xiàn)從晶圓制造到封裝測(cè)試的全鏈條本土化生產(chǎn)。
作為全球知名的半導(dǎo)體生產(chǎn)商,恩智浦以微控制器芯片(MCU)和多種傳感器芯片著稱,其產(chǎn)品在汽車、工業(yè)及物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。而中國(guó)在這些領(lǐng)域的發(fā)展尤為迅速,數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)的電動(dòng)車銷量和電池生產(chǎn)量分別占全球的70%和76%,物聯(lián)網(wǎng)連接設(shè)備數(shù)量占全球的16%,并擁有全球56%的最大機(jī)器人企業(yè)。
然而,全球電動(dòng)車需求的放緩也給恩智浦等汽車芯片廠商帶來(lái)了挑戰(zhàn)。恩智浦2024年全年收入較前一年下降了5%,其中汽車芯片業(yè)務(wù)下滑3%。管理層指出,汽車客戶需求低迷和庫(kù)存積壓是當(dāng)前市場(chǎng)面臨的主要難題。盡管如此,恩智浦大中華區(qū)汽車電子市場(chǎng)總監(jiān)周翔表示,中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)仍然保持了強(qiáng)勁的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),滲透率已接近50%,并預(yù)計(jì)將繼續(xù)超越全球市場(chǎng)節(jié)奏。
在中國(guó)市場(chǎng),恩智浦不僅感受到了快速增長(zhǎng)帶來(lái)的機(jī)遇,也面臨著激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和成本壓力。周翔指出,盡管銷售額增長(zhǎng)迅速,但產(chǎn)品降價(jià)對(duì)業(yè)績(jī)產(chǎn)生了較大影響。這反映了在中國(guó)這一快速成長(zhǎng)市場(chǎng)中,企業(yè)需要在保持技術(shù)創(chuàng)新的同時(shí),不斷優(yōu)化成本結(jié)構(gòu)以提升競(jìng)爭(zhēng)力。