在“雙碳”戰略與物流行業效率升級的雙重驅動下，混合動力輕卡正逐步成為商用車領域綠色轉型的關鍵力量。近年來，混動輕卡市場呈現出爆發式增長的態勢，這一趨勢的背后，是政策導向與技術革新的雙重推動。

從市場滲透的角度來看，混動輕卡主要活躍在廂式貨車、倉柵式貨車以及冷鏈運輸等物流場景中，其銷量占比分別為41%、28%和20%。這些場景的選擇，無疑體現了混動輕卡在不同運輸需求下的靈活適應性。

混動輕卡市場的快速增長，離不開政策與技術的雙重加持。政策層面，國家對公共領域車輛電動化比例的提升要求，以及老舊燃油車的加速淘汰和補貼政策，共同推動了新能源輕卡市場的整體擴張。技術層面，混動輕卡憑借四大顯著優勢，直擊行業痛點：綠牌帶來的新能源路權優勢、超1000公里的綜合工況續航能力、較燃油輕卡15-35%的經濟性提升以及購置成本較同級純電輕卡低20%的實惠，加之無需依賴充電樁，節省充電時間，運營效率顯著提升。

混動輕卡的技術路線呈現多元化競爭格局。2024年以來，各大車企紛紛加速布局混動賽道，柴油插混、汽油增程、甲醇增程三大技術路線各展所長。柴油插混輕卡，如解放虎6G，適合中長途及城郊結合部運輸，動力需求覆蓋廣泛；汽油增程輕卡，以比亞迪T5DM為代表，在城市配送和短途城際運輸中經濟性顯著；甲醇增程輕卡，如遠程星智H9M，則在甲醇資源豐富地區及冷鏈運輸中表現突出。市場數據顯示，今年前五月，柴油、汽油、甲醇混動輕卡的市場占比分別為32%、19%、48%，凸顯了技術路線需與具體場景精準匹配的重要性。

從技術原理來看，混動輕卡的動力布局多樣，包括P2、P13、PS及增程等路線，各有千秋，滿足不同場景需求。未來，隨著多種技術路線的并存，用戶將基于實際運輸條件（如路權、續航、成本、工況、駕乘體驗等）選擇最適合的產品。