在自動駕駛領域的激烈競爭中，又一出行巨頭宣布正式邁入這一賽道。近日，哈啰出行宣布進軍Robotaxi（自動駕駛出租車）市場，標志著其在出行領域的又一重大布局。

6月23日，由哈啰、螞蟻集團和寧德時代共同發起成立的“上海造父智能科技有限公司”正式在上海注冊成立，注冊資本高達12.88億元。這家新公司將專注于L4級自動駕駛技術的研發、安全應用以及商業化落地，旨在推動自動駕駛技術的快速發展。

哈啰出行，這家成立于2016年9月的公司，總部位于上海，最初以共享單車業務起家，逐漸發展成為涵蓋移動出行服務和新興本地服務的綜合性平臺。此次進軍自動駕駛領域，是哈啰持續深化出行業務、拓展海外市場并推動AI在出行領域深度應用的重要一步。

新公司的股東背景強大，由上海云玚企業管理咨詢有限公司（螞蟻集團）、上海鈞哈網絡科技有限公司（哈啰）和寧波梅山保稅港區問鼎投資有限公司（寧德時代）共同持股。三方首期出資超過30億元，顯示了其對自動駕駛領域的堅定信心和巨大投入。

智能駕駛，尤其是自動駕駛技術，被視為實現通用物理AI的關鍵技術之一。隨著核心技術的不斷突破和工程化落地的加速，智能駕駛產業正逐步進入大規模商業化階段。然而，在實現全場景泛化能力的過程中，仍面臨諸多技術挑戰。哈啰、螞蟻集團和寧德時代的合作，將基于各自的技術和資源優勢，共同應對這些挑戰。

事實上，早在今年4月，哈啰、螞蟻集團和寧德時代就已簽署三方戰略合作協議。根據協議，三方將合作研發L4級自動駕駛技術，不斷提升技術的安全性和可靠性，并推進商業化應用和生態建設。這一合作無疑為哈啰進軍自動駕駛領域提供了強有力的支持。

值得注意的是，哈啰近年來在出行領域的布局并非僅限于自動駕駛。它還積極拓展海外市場，推動AI在出行領域的深度應用，為進入Robotaxi領域積累了豐富的經驗。目前，哈啰Robotaxi業務及研發團隊已招募了一批來自AI大模型、自動駕駛等領域的技術人才，形成了核心人才矩陣。

螞蟻集團和寧德時代在各自領域的積累也為這次合作提供了堅實的支持。螞蟻集團在大模型、強化學習、具身智能等領域的技術布局以及安全和隱私保護方面的經驗，將為哈啰的自動駕駛業務提供廣泛的技術支持。而寧德時代作為動力電池領域的領軍企業，其動力電池技術和智能滑板底盤技術將為自動駕駛提供安全可靠的底座。

與此同時，出行平臺對自動駕駛出租車領域的布局正愈演愈烈。吉利旗下的曹操出行已上線曹操智行自動駕駛平臺，并在蘇州、杭州啟動示范運營。上汽集團旗下的享道出行也在積極布局Robotaxi商業化運營，并取得了顯著的成果。

享道出行作為國內首個車企背景的L4級自動駕駛運營平臺，自2021年啟動運營以來，已完成數十萬次訂單，開放點位數超過4.8萬個，累計行駛里程超過250萬公里。享道出行還入選了國內首批自動駕駛L3/L4準入和上路通行試點，顯示了其在自動駕駛領域的領先地位。

隨著自動駕駛技術的不斷發展和出行平臺的積極布局，未來自動駕駛出租車市場將迎來更加激烈的競爭。哈啰、曹操出行和享道出行等出行平臺將在這場競爭中各顯神通，共同推動自動駕駛技術的快速發展和商業化落地。