近期，理想汽車麾下的一款全新純電動中大型SUV——理想i8的實車形象正式浮出水面，預示著這款車型即將在7月與公眾見面。據可靠消息透露，理想i8將全系標配先進的5C快充電池技術。

在設計上，理想i8借鑒了理想MEGA的設計理念，前臉造型與前包圍風格與MEGA系列保持高度一致，機艙蓋上的隆起筋線與標志性的星環燈設計相得益彰，賦予了車輛獨特的視覺沖擊力。車身采用雙色涂裝方案，提供了多樣化的顏色選擇，旨在滿足不同消費者的個性化審美需求。

從側面觀察，理想i8展現出與傳統SUV截然不同的造型風格。其前發動機艙蓋與前風擋玻璃流暢銜接，形成一道優雅的弧線。新車還配備了全新的低風阻輪圈和隱藏式車門把手，這些設計細節共同提升了車輛的空氣動力學性能。

在車身尺寸方面，理想i8的長、寬、高分別達到5085毫米、1960毫米和1740毫米，軸距為3050毫米，其車身尺寸介于理想L8與L9之間，為乘客提供了寬敞舒適的乘坐空間。

車尾部分，理想i8與理想L9的尾部輪廓頗為相似，均配備了直線式貫穿燈帶和后擾流板，尾門右下角的“i8”標識則彰顯了其獨特的身份標識。新車還提供了21英寸六輻造型輪輞，進一步增強了車輛的運動氣息。

內飾方面，從曝光的諜照來看，理想i8的中控臺配備了懸浮式大屏，副儀表臺采用獨特的橋鞍式設計，下方設有儲物空間，預計還將配備手機無線充電面板。第二排座椅為兩張獨立設計，中央通道一側配備有扶手，同側底座處設有儲物槽，為乘客帶來了極致的舒適體驗。

在智能駕駛方面，理想i8全系標配激光雷達，并根據配置不同提供AD Pro和AD Max兩套輔助駕駛系統。AD Pro系統搭載地平線J6M芯片，支持高速NOA功能；而AD Max系統則搭載單顆英偉達Thor-U芯片，提供全場景NOA功能，并支持未來即將推出的VLA大模型，為駕駛者帶來更加智能、安全的駕駛體驗。

動力方面，理想i8全系搭載雙電機四驅系統，前后電機最大功率分別為150千瓦和250千瓦，系統綜合功率高達400千瓦，最高車速可達180公里/小時。新車還首次搭載了理想自研的碳化硅驅動電機，進一步提升了車輛的性能和能效。

在續航方面，理想i8提供了90.052千瓦時和97.842千瓦時兩種容量的三元鋰電池組，對應的CLTC續航里程分別為670公里和720公里。新車全系標配峰值可達5C充電倍率的電池，在理想充電條件下，僅需充電10分鐘即可恢復500公里的續航能力。未來上市后，理想i8將與理想L8、蔚來ES8、問界M7、藍山等車型展開激烈的市場競爭。