近期，國家市場監管總局對外公布了一系列汽車召回信息，引起了廣大車主的高度關注。此次召回涉及多個知名品牌，包括奔馳和大眾，旨在確保道路安全，提醒相關車主及時采取措施。

具體來看，北京奔馳汽車有限公司率先行動，根據相關法律法規要求，向國家市場監管總局備案了召回計劃。從2025年9月27日起，將召回2018年11月30日至2022年9月17日期間生產的部分國產EQC汽車，共計13447輛。召回原因是電池管理系統軟件設計存在缺陷，極端情況下可能導致高壓電池熱失控，增加車輛起火風險。

為了應對這一問題，北京奔馳建議車主在正式召回前，將車輛充電上限設置為不超過80%，以降低潛在風險。同時，公司將通過授權經銷商對受影響車輛進行電池管理系統軟件升級，徹底消除安全隱患。

梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司及北京奔馳汽車有限公司還宣布了另外兩項召回計劃。自2025年6月13日起，將召回生產日期在2023年4月25日至2023年8月17日期間的部分國產C級和GLC SUV汽車，共計252輛；以及生產日期在2023年2月8日至2023年10月10日期間的部分進口S級和EQE汽車，共計257輛。召回原因是這些車輛在之前的維修中使用了錯誤的保險絲盒，可能導致系統故障，車輛失去動力，并存在起火風險。

針對上述問題，梅賽德斯-奔馳將通過授權經銷商免費檢查并更換受影響的保險絲盒，確保車輛安全。

另一項召回計劃則關注環保問題。梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司還宣布，自2025年6月30日起，將召回生產日期在2020年12月2日至2022年12月12日期間的部分進口A級、CLA級和GLA級汽車，共計2151輛。召回原因是這些車輛的渦輪增壓器渦輪外殼噴嘴形狀不符合規范，無法滿足排放要求，存在排放危害風險。

為解決這一問題，公司將免費更新受影響車輛的發動機控制單元軟件，以確保排放達標。

與此同時，一汽-大眾汽車有限公司也加入了召回行列。因部分車輛輪速傳感器外殼材料防潮性能不足，長期使用下可能導致水或潮氣侵入，影響傳感器信號，進而使防抱死制動系統（ABS）、電子車身穩定系統（ESP）等功能失效，存在安全隱患。因此，一汽-大眾將委托授權經銷商，對召回范圍內的車輛免費更換優化后的輪速傳感器。

在此，我們提醒所有涉及召回的車主，為了您和家人的安全，請盡快與授權經銷商聯系，預約檢查及維修服務。及時采取行動，是保障行車安全的關鍵。