在近日結(jié)束的紐博格林24小時耐力賽中，一場扣人心弦的競賽最終由ROWE Racing車隊的98號寶馬M4GT3EVO賽車畫上了圓滿句號。這輛賽車在發(fā)車時僅位列第17，但憑借著卓越的駕駛技巧和車輛性能，一路過關(guān)斬將，最終問鼎冠軍寶座，為寶馬品牌的歷史榮譽簿上再添一座重要獎杯，這也是寶馬在該賽事中奪得的第21次全場冠軍。

這一振奮人心的消息迅速傳遍了賽車界，甚至引起了科技界的關(guān)注。小米公司的創(chuàng)始人雷軍在微博上分享了這一喜訊，并向?qū)汃R表達了誠摯的祝賀。他在微博上寫道，ROWE Racing車隊的98號寶馬M4GT3EVO賽車，在發(fā)車不利的情況下，依然能夠力壓群雄，奪得今年的總冠軍，這是寶馬M品牌的第21次奪冠，實在令人欽佩。

雷軍的這條微博很快便引發(fā)了網(wǎng)友們的熱烈討論。有網(wǎng)友好奇地向雷軍提問，小米何時能夠組建自己的車隊參賽。面對這一提問，雷軍坦率地回應(yīng)道，這是油車的比賽，而小米目前并沒有計劃涉足油車制造領(lǐng)域。這一回應(yīng)立刻在網(wǎng)絡(luò)上引起了軒然大波，網(wǎng)友們紛紛就此發(fā)表了自己的看法。

此次奪冠不僅是對寶馬賽車性能的肯定，更是對寶馬品牌賽車歷史的一次重要刷新。寶馬憑借此次勝利，成功超越了其他汽車制造商，成為紐博格林24小時耐力賽歷史上奪冠次數(shù)最多的品牌，進一步鞏固了其在賽車界的“紐北之王”地位。