近日，有關印度航空AI171航班墜機事件的調查出現了新的聲音。英國《每日電訊報》引用了一位美國航空專家史蒂夫·謝布納的觀點，對事件原因提出了不同見解。

據謝布納透露，他基于自己多年的商業航空飛行經驗分析認為，此次悲劇或許源于副駕駛的一次重大操作失誤。在波音787“夢想客機”起飛后，主駕駛指示副駕駛收起起落架，但副駕駛卻意外地錯誤地將襟翼收起。

這一操作直接導致了飛機在空中失去飛行能力，最終不幸墜毀。謝布納指出，正常情況下，飛機應在離開跑道后的幾秒鐘內收起起落架，但從視頻資料中可以看出，直至墜毀前，該飛機的起落架仍處于放下狀態。

謝布納的這一說法迅速在西方媒體間傳播開來，并引發了廣泛關注。然而，印度官方對于波音787“夢想客機”黑匣子飛行數據的解碼結果至今仍未公開，墜機前的具體情況仍然是個謎。

據悉，此次墜機事故造成了274人的不幸遇難。面對如此慘痛的損失，印度塔塔集團迅速行動，向每位遇難乘客的家屬賠付了高達1000萬盧比的賠償金，并隨后又追加了250萬盧比。這一舉動不禁讓人猜測，印度航空是否對事件的發生心存愧疚。

目前，關于此次墜機事件的調查仍在進行中，各方都在等待一個最終的真相。希望相關部門能夠盡快公布調查結果，給遇難者家屬和社會一個交代。