一場悲劇性的空難在印度古吉拉特邦艾哈邁達巴德震驚了全球，一架波音787客機不幸墜毀，導致至少265名乘客和機組人員喪生，但奇跡般地，有一名乘客幸存了下來。

這位幸存者名叫維什瓦什·庫馬爾·拉梅什，是一名印裔英籍公民。事發時，他坐在客機的11A座位上。面對如此慘烈的空難，人們不禁猜測，是否是11A這個座位號帶來了某種“幸運”。然而，專家對此予以了否認，強調這完全是出于僥幸。

盡管座位號被提及，但專家們更傾向于認為，幸存者的生還與座位位置無直接關聯。有分析指出，11A座位位于機艙前部，可能在墜毀時受到的沖擊力相對較小。同時，該座位靠近緊急出口，這或許為維什瓦什提供了更快的逃生機會。然而，這些僅僅是基于現有信息的推測。

《航空知識》主編王亞男對于此次空難中的幸存現象表示，目前并不清楚為何維什瓦什能夠幸免于難。他推測，在飛機墜毀的復雜環境中，幸存者可能因飛機解體或撞擊力量被拋出，且墜落的力度對他而言相對較小。王亞男還指出，幸存者落點可能有物體遮擋，避免了燃油噴濺引發的大火傷害。

在救援現場，人們目睹了這場空難的慘烈。6月12日，艾哈邁達巴德的客機失事地點，救援人員爭分奪秒地搜尋生還者和處理遇難者遺體。新華社記者在現場發回了報道。

王亞男進一步強調，民航飛機在設計上并未針對此類級別的墜毀提供特定的應對方案。這意味著，維什瓦什的幸存并非座位位置或任何其他可預測因素的結果，而是純粹的僥幸。

回顧過去，類似的空難中幸存者也并非沒有。在2024年年底的濟州航空7C2216空難中，就有兩名乘務人員幸存。然而，他們當時的位置是在機尾，這與維什瓦什的座位位置截然不同，再次證明了空難中的幸存往往伴隨著極大的不確定性和偶然性。

在這場空難中，人們除了對遇難者表示深切的哀悼外，也對維什瓦什的幸存感到震驚和欣慰。然而，專家們的分析提醒我們，空難中的幸存往往是不可預測的，需要更多的研究和努力來提高航空安全。