在競爭激烈的中國新能源汽車市場中，小鵬汽車作為較早起步的新勢力品牌，近期推出的MONA M03車型，以11.98萬元的起售價和純電架構，再次展示了其以價換量的市場策略。

這款被定位為緊湊型車的小鵬MONA M03，在尺寸和空間上卻展現出了越級的實力。車身長度達到了4780mm，軸距更是超過了2.8米，達到了2815mm，這樣的數據甚至超過了一些中型轎車，如比亞迪秦L。再加上其大掀背的設計，使得空間利用率極高，完全可以滿足家庭用車的需求。

從外觀設計上看，小鵬MONA M03與小鵬家族的其他車型有所不同。它沒有采用貫穿式的線條燈光，而是采用了更為復雜的大燈造型，局部看起來有些類似放大版的沃爾沃雷神之錘。車身側面線條流暢，轎跑的運動姿態適中，既保證了美觀，又沒有犧牲實用性。

內飾方面，小鵬MONA M03的中控臺面設計簡約而不失科技感。空調出風口的設計明顯大于一般車型，特別是中控車機大屏幕下方，布局了寬敞的空調出風口位置。全系標配的15.6英寸車機大屏幕，搭配高通8155P車機芯片，使得智能化體驗相當流暢。這樣的配置，即使在價格已經壓低到11.98萬元的情況下，也沒有絲毫妥協。

小鵬MONA M03的中高配版本還提供了高階智能副駕駛功能，并采用了主流的英偉達OrinX兩顆輔助駕駛芯片，為后續的智能化算力提供了保障。盡管在動力方面，入門版僅搭載了190馬力電動機，中高配版本也不過218馬力，但這樣的動力性能已經足夠帶來7秒多的零百加速成績。而入門低配版本的電池組就已經能提供515公里的純電續航能力，對于日常通勤來說已經足夠。

當然，為了控制成本，小鵬MONA M03在底盤方面采用了后扭力梁懸架。但考慮到其親民的價格定位，這一點也無可厚非。對于購車資金相對緊張的年輕人來說，小鵬MONA M03無疑是一個值得考慮的選擇。那么，你覺得這款車怎么樣呢？歡迎在評論區留言，與我們一起討論吧！