在鋼鐵行業的龐大體系中，隱藏著許多不為人知的成本黑洞，大型運輸車輛的輪胎消耗便是其中之一。永卓控股，作為行業內的佼佼者，曾長期面臨輪胎費用居高不下的難題，年耗資高達千萬元。這一狀況，直到飛書顧問的一次深入調研后才得以改善。

調研中，飛書顧問敏銳地捕捉到了輪胎更換的隨意性問題，隨后迅速在永卓員工的飛書工作臺上增設了一個掃碼入口。這一簡單的改動，卻意味著決策方式的根本轉變。司機在更換輪胎時，需掃碼并填寫相關信息，如車牌號、輪胎品牌及更換日期。這一數據化的記錄方式，使得輪胎更換的決策不再依賴于司機的個人經驗，而是通過數據分析來指導。

通過追溯輪胎的報廢原因，永卓控股找到了多項節約成本的措施。例如，發現某品牌輪胎平均使用壽命僅為3個月，便立即與供應商進行交涉；某輛車月均換胎4次，則提示需優化司機的駕駛習慣；而回收的輪胎經修補后仍能使用，便迅速上線了舊胎復用流程。這些舉措實施僅兩個月，便為永卓節省了57萬元的成本，預計全年可節省300萬元。

永卓控股的故事，是鋼鐵行業降本增效的一個縮影。與汽車等制造業不同，鋼鐵產品的定價權受全球供需體系的影響，充滿了不確定性。因此，鋼鐵企業只能將目光聚焦于可控環節，通過精細化管理來降低成本、提升效率。飛書，正是他們手中的一把“手術刀”，在采購、生產、物流、質檢等多個環節中尋找確定性。

在中國，作為全球最大的鋼鐵生產國，鋼鐵產量占比超過50%。如此龐大的體量，意味著任何微小的節約都能帶來巨大的效益。永卓控股通過數據化管理，從輪胎更換這一細節入手，成功擠出了每年300萬元的“隱形水分”。而中天鋼鐵則利用新系統把控質量管理的每一步，永鋒集團更是將數千人的經營動作轉化為實時數據流，實現了管理的精細化。

以永卓控股旗下永鋼集團的精益管理科為例，他們引入了飛書多維表格，搭建了項目管理平臺，將上百個降本項目的顆粒度進行了重新定義。在石灰車間，飛書多維表格如同一面鏡子，清晰展現了鋼鐵生產的每一個細微環節，包括燃料的燃燒效率、原料的使用率以及生產工藝的每一個細節。這使得煤粉燃燒率的微小提升和結圈問題的精準預防都成為可能。項目進度表也變得更加直觀，每周填報率從60%躍升至95%，每個舉措都有明確的責任人、時間節點和自動提醒。

在中天鋼鐵集團，質量管理處也迎來了數字化變革。檢驗員龐江天曾每天花費大量時間進行數據整理，而現在，通過飛書的自動化流程和AI功能，檢驗異常可以被精準分類并自動推送給相關人員，大大提高了質量問題的處理效率。預計每年可為企業減少約400萬元的質量損失，同時提高了全公司對質量管理的關注度。

永鋒集團的鞏長青，則是利用飛書多維表格搭建了一個集團級的經營管理看板，將集團戰略層層分解到各層級的智能系統。這一看板不僅是一個數據展示平臺，更是管理者的專屬賬本，使得數據查詢和分析變得更加便捷。未來，他還計劃建立滾動預測模型，通過AI技術提前預測市場行情和產品價格，為企業的決策提供更加精準的依據。

數字化為鋼鐵行業帶來的不僅是效率的提升，更是一種全新的思維方式。當每一滴鐵水都被數據追蹤，每一分錢都有跡可循時，傳統制造業才真正邁入了精細管理的新時代。