新能源汽車領(lǐng)域的核心部件——?jiǎng)恿﹄姵兀陙?lái)取得了顯著進(jìn)步。然而，隨著新能源商用車，特別是電動(dòng)重卡市場(chǎng)的急劇增長(zhǎng)，一些關(guān)鍵問(wèn)題仍然亟待解決，包括續(xù)航里程的焦慮、充電效率的提升需求以及電池壽命的延長(zhǎng)。

面對(duì)這些挑戰(zhàn)，行業(yè)內(nèi)的主要?jiǎng)恿﹄姵仄放普诜e極尋找解決方案，以迎接即將到來(lái)的市場(chǎng)爆發(fā)。在國(guó)軒高科2025全球科技大會(huì)上，公司高層接受了采訪，詳細(xì)介紹了其最新發(fā)布的電池產(chǎn)品和技術(shù)路線。

國(guó)軒高科針對(duì)新能源重卡領(lǐng)域的用戶痛點(diǎn)，提出了一系列創(chuàng)新解決方案。據(jù)公司介紹，其全新推出的G行重卡電池，不僅實(shí)現(xiàn)了輕量化設(shè)計(jì)，還具備長(zhǎng)壽命特性，旨在破解當(dāng)前市場(chǎng)的三大難題：續(xù)航短、充電慢以及極端工況下的安全問(wèn)題。

G行電池的單包電量高達(dá)116度，能量密度達(dá)到175Wh/kg，使得整體電池容量從傳統(tǒng)的282度提升至464度。該電池采用了四槍并充技術(shù)和1000V高壓平臺(tái)，充電效率提高了30%，并通過(guò)600V-1000V寬域電壓智能調(diào)節(jié)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了200-1000度彈性電量擴(kuò)展。即使在零下30度的低溫環(huán)境中，G行電池仍能高效充電，并能實(shí)現(xiàn)零下40度到65度的全域溫度精準(zhǔn)控制。

除了這些技術(shù)亮點(diǎn)，G行電池還采用了首創(chuàng)的“零衰減”技術(shù)，在前3000次循環(huán)容量和超過(guò)120萬(wàn)公里的行駛里程中實(shí)現(xiàn)了零損耗。該電池的壽命長(zhǎng)達(dá)12年，可經(jīng)受10000次循環(huán)，累計(jì)里程超過(guò)400萬(wàn)公里。這意味著，在礦山、港口等高頻次、重載工況下，G行電池能夠顯著提升車輛的出勤率，幫助用戶實(shí)現(xiàn)降本增效。

國(guó)軒高科的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，G行電池的意義不僅在于其大電量，更在于其兼顧快充和長(zhǎng)續(xù)航的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了更輕的重量和更低的損耗。相比行業(yè)平均水平，G行電池更輕，使得用戶每趟可以多拉500公斤貨物，從而增加收益。這種設(shè)計(jì)不僅滿足了用戶對(duì)續(xù)航里程和充電效率的需求，還通過(guò)輕量化設(shè)計(jì)提高了車輛的載貨能力。

G行電池還具備廣泛的應(yīng)用前景，可適用于牽引車、攪拌機(jī)、裝載機(jī)、礦卡和渣土車等多種場(chǎng)景。特別是在礦山和港口等重載工況下，G行電池能夠顯著提升車輛的使用效率，為用戶帶來(lái)更高的經(jīng)濟(jì)效益。

國(guó)軒高科通過(guò)持續(xù)的技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)鏈整合，不僅提升了產(chǎn)品的性能，還在成本控制和用戶需求響應(yīng)方面樹(shù)立了行業(yè)標(biāo)桿。隨著新能源重卡市場(chǎng)的快速擴(kuò)容，國(guó)軒高科憑借其閉環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈、產(chǎn)品創(chuàng)新以及對(duì)先進(jìn)動(dòng)力電池技術(shù)的精準(zhǔn)布局，有望在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)領(lǐng)先地位。

在新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展中，動(dòng)力電池技術(shù)的革新是推動(dòng)行業(yè)進(jìn)步的關(guān)鍵因素。國(guó)軒高科通過(guò)不斷的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)，為新能源商用車市場(chǎng)提供了高效、可靠的解決方案，也為行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展注入了新的動(dòng)力。