近期，有關樂道L90即將上市的消息引起了廣泛關注。據悉，這款新車預計將于7月面世，預售價格區間鎖定在35至40萬元之間。這一價格定位迅速引發了市場的熱烈討論，不少消費者對此表示驚訝，認為樂道L90的定價頗為大膽。
網絡上，關于樂道L90定價的討論熱鬧非凡。一位網友的評論頗為風趣且貼切：27萬元是“斌神”，30萬元變“斌哥”，33萬元則是“李斌”，一旦達到38萬元，便只能稱作“斌子”。玩笑之余，不難看出，消費者普遍希望樂道L90能夠有一個更為親民的價格。
當然，評價一款車的價格是否合理，離不開對其市場定位和產品力的深入分析。樂道L90車身長達5.14米，在中大型SUV領域堪稱巨無霸，其尺寸已逼近百萬級豪車。該車搭載了旗艦轎車ET9同款的電機，擁有900V高壓架構、240L容積的前備艙、空氣懸架以及米其林PS輪胎等高端配置。這些亮點集于一身，若真以35萬元起售，似乎也并不算過分。
然而，市場競爭是殘酷的。樂道L90要想在激烈的市場競爭中脫穎而出，其定價策略必須謹慎。以同尺寸競品藍山為例，其售價僅為27.38萬元。這一對比無疑給樂道L90帶來了不小的壓力。
再從蔚來汽車內部產品線來看，L60的售價區間為20.69至25.59萬元。作為定位更高的車型，L90的起售價理應高于L60。同時，蔚來ES6的起售價為33.8萬元，因此L90的頂配價格不宜超過這一水平。畢竟，合理的價格定位是贏得消費者青睞的關鍵。
綜合多方面因素考慮，筆者認為樂道L90的售價區間定在25至33萬元之間或許更為合理。這一價格區間不僅符合其市場定位，也更易于被消費者接受，同時能夠在與理想等品牌的競爭中占據優勢。
因此，對于樂道L90的定價策略，筆者建議斌總能夠深思熟慮。在確保產品品質的同時，盡量控制成本，以更具競爭力的價格入市。畢竟，在激烈的市場競爭中，價格往往是消費者最為關注的因素之一。希望樂道L90能夠以一個令人滿意的價格，為消費者帶來全新的駕駛體驗。
