本田公司近期對其電動汽車業務戰略進行了重大調整，決定縮減在純電動車領域的投資規模，并將部分資源重新分配至其他關鍵領域。這一戰略轉變凸顯了本田在全球電動汽車市場不確定性增加背景下的靈活應對策略。

具體而言，本田原計劃至2030年投資10萬億日元用于純電動汽車及軟件開發，但現已將該預算削減至7萬億日元。這一調整主要涉及到加拿大電動車價值鏈建設及專用工廠計劃的推遲。本田表示，通過混流生產線和現有資產的優化利用，可以有效降低純電動車市場需求波動帶來的風險。

與此同時，本田將加大在混合動力車型上的投入。據透露，從2027年至2030年，本田將在全球范圍內推出13款新一代混合動力車型。這些車型將搭載成本大幅降低的新一代混合動力系統，相比2018年的車型，成本將減少50%以上，而相較于現有的2023年車型，成本也將降低30%以上。

在智能化領域，本田同樣展現出了積極的姿態。特別是在中國市場，本田選擇與本土領先的自動駕駛企業Momenta進行合作，共同開發新一代ADAS（高級駕駛輔助系統）。這一合作旨在利用Momenta在高精度地圖、本地場景算法等方面的優勢，幫助本田快速通過技術認證，降低合規成本，并加速智能化產品的落地。

本田表示，在北美和日本市場，由于其技術積累深厚且市場環境相對穩定，因此選擇自主研發新一代ADAS系統。然而，在中國市場，由于道路場景復雜且政策導向鮮明，單靠自研難以迅速滿足市場需求。因此，與Momenta的合作成為了本田在中國市場推進智能化的重要舉措。

本田的這一戰略調整不僅體現了其對全球市場碎片化的務實回應，還展示了其在轉型期的靈活性與求生欲。通過收縮純電投資以穩守基本盤，并在關鍵市場如中國通過本土合作激進投入智能化，本田旨在規避全球電動化的不確定性，同時確保在關鍵市場不掉隊。

本田與Momenta的合作還可能為本田爭取到更多的政策支持，從而進一步加速智能化產品的落地和推廣。這一合作無疑將為本田在中國市場的競爭力注入新的活力。

本田的這一系列戰略調整，無疑將對其未來的市場競爭格局產生深遠影響。在全球電動汽車市場不確定性增加的背景下，本田的靈活應對策略無疑為其贏得了更多的發展空間和機遇。